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Oui monsieurs !! .. ils m ont répondu que le vehicule etait en règle chez eux, pourquoi cet étonnement ! ?
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Que les modifications soient homolguees TUV est une chose.

Mais que le service des mines francais homologue ca en bon et due forme releve du reve.

Enfin, t'es pas le seul non plus hein! :D
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Arioch a écrit :
Oui monsieurs !! .. ils m ont répondu que le vehicule etait en règle chez eux, pourquoi cet étonnement ! ?
Parce que c'est juste pas possible
;)
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patrick123 a écrit :
Arioch a écrit :
Oui monsieurs !! .. ils m ont répondu que le vehicule etait en règle chez eux, pourquoi cet étonnement ! ?
Parce que c'est juste pas possible
;)
Ben écoute , je te laisse avec tes certitudes ;)
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Tres belle 997.
Etant un peu novice, je ne connaissait absolument pas ce preparateur.
Pour ce qui est de l'homologation, il a l'air en règle, il a bien des plaques françaises.
Il a peut être un ami qui bosse aux mines ;)

C'est sur qu'il y 100 000 € de preparartion ? Ca fait un prix neuf de combien pour ce cab ?
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jihem a écrit :
Tres belle 997.
Etant un peu novice, je ne connaissait absolument pas ce preparateur.
Pour ce qui est de l'homologation, il a l'air en règle, il a bien des plaques françaises.
Il a peut être un ami qui bosse aux mines ;)

C'est sur qu'il y 100 000 € de preparartion ? Ca fait un prix neuf de combien pour ce cab ?
230.000 euros en 2005
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patrick123 a écrit :
Arioch a écrit :
Oui monsieurs !! .. ils m ont répondu que le vehicule etait en règle chez eux, pourquoi cet étonnement ! ?
Parce que c'est juste pas possible
;)
Il a bien obtenu une immatriculation française pourtant :o
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Quel est le moteur de base?
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