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BM a écrit :Les spécialistes n ont rien dit :D:Drickman a écrit : J'ai contacté plusieurs spécialistes avant la mise en vente: tous m'ont dit la même chose. Il y a seulement deux modèles emblématiques de la génération 996 qui sortent du lot: la 996 turbo et la 996 carrera 4S.
on pourrait rajouter, les GT3, GT2, GT3 RS... non ?
PROPULC a écrit : Et la 40 jahre ?
kymenoulos a écrit :Je la connais TRES bien la "copine" de ma 3.6;):thumbup:crapaud73 a écrit :Mon avatar , que j'essaye de changer d'ailleurs pour mettre ma 4S, correspond à mon ancienne turbo 3.3 rouge indien ....kymenoulos a écrit : Pas autant que ton avatar j'espère
Cette turbale me manque beaucoup et c'est pour cette raison que je souhaite revenir sur une 996TT ou 997TT
BM a écrit :Les spécialistes n ont rien dit :D:Drickman a écrit : J'ai contacté plusieurs spécialistes avant la mise en vente: tous m'ont dit la même chose. Il y a seulement deux modèles emblématiques de la génération 996 qui sortent du lot: la 996 turbo et la 996 carrera 4S.
on pourrait rajouter, les GT3, GT2, GT3 RS... non ?
yastefris a écrit : 100,000 km et un état qui laisse rêveur : superbe
orphi a écrit :Et que Crapaud avait acheté deux fois :D:D:D (j'en reviens toujours pas )kymenoulos a écrit :Je la connais TRES bien la "copine" de ma 3.6;):thumbup:crapaud73 a écrit : Mon avatar , que j'essaye de changer d'ailleurs pour mettre ma 4S, correspond à mon ancienne turbo 3.3 rouge indien ....
Cette turbale me manque beaucoup et c'est pour cette raison que je souhaite revenir sur une 996TT ou 997TT
jibi2 a écrit :
J'ai qd même été déçu pour le côté matching car l'IMS a été changé, alors qu'en lisant ton article on ce serait attendu à l'inverse
Elle est belle ton auto. Pour le reste on ne peut rien dire !-)
ablicot a écrit : annonce très détaillée et documentée
une 4S très belle
bonne vente