[PhilR26]

En effet pour les jantes de la Millennium, elles étaient chromées à l'origine, cf. mon avatar

Ce qui, au delà du fait que ça plaise ou pas, pose des gros problèmes de tenue dans le temps....le chrome s'écaille très facilement, j'avais ouvert un post à ce sujet il y a quelques années.

Sinon, il y a 2 "n" à Millennium et c'est quel N° la tienne Patrick ? N° 875 pour la petite lyonnaise.

Phil.

[stef75]

Bienvenu !
L'avantage avec la Millenium, c'est que pour l'ims, tu peux toucher du bois !:D

[$ebastien1973]

Bienvenue

Belle auto et joli combiné de couleurs

[PhilR26]

J'avais un peu enquêté à ce sujet, et c'est la première série de roulement, à double rangée, qui était montée dessus; un peu mieux que les suivants, il semblerait....mais bon....

[THE DID]

Bienvenu sur le fofo avec cette belle très peu kilométrée d’ailleurs

[Michael228]

À Michaël 228,
Je ne peux répondre à ta question quant à la monte en usine de l'aérokit.
Je l'ai achetée déjà dans cette configuration.

Si tu es curieux, tu peux éventuellement voir si elle l'avait dès l'origine via les codes option sur ton étiquette (sous capot AV ou sur ton carnet d'entretien), ou encore en décodant le VIN

[Michael228]

de mémoire, le seul signe distinctif extérieur de la millenium, c'était les jantes chromées

La teinte aussi est spécifique, non ?

[PhilR26]

de mémoire, le seul signe distinctif extérieur de la millenium, c'était les jantes chromées

La teinte aussi est spécifique, non ?

Oui, teinte "Viola" si je me souviens bien; elle passe du noir, au violet, ou vert sombre,....selon l'éclairage et l'angle de vue.

[Michael228]

Super la doc' d'époque :thumbup:

[DUPS83]

Bonsoir,
Effectivement, hormis quelques options intégrées, il y a la couleur violet très sombre avec des reflets comme le dit fort justement PhilR26.
C'est une sorte "d'aubergine" ???
Par contre, où puis-je trouver une nomenclature des différents codes d'options ?
Quelqu'un aurait une piste ?
Merci d'avance.....