Club911
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Titre du sujet - Ma nouvelle : une 993 Targa
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=152163
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- par 30 CSL
Posté : ven. nov. 07, 2014 3:44 pm
Belle auto 
- par DANC
Posté : ven. nov. 07, 2014 3:50 pm
Très belle, l'intérieur est top car atypique et rare !
Chouchoute ce full cuir souple avec une bonne crème nourrissante (je deviens fétichiste)
Chouchoute ce full cuir souple avec une bonne crème nourrissante (je deviens fétichiste)
- par jeffbeheme
Posté : ven. nov. 07, 2014 5:04 pm
magnifique targa et je ne savais pas que Porsche propose des boiseries 
- par MI911
Posté : ven. nov. 07, 2014 5:58 pm
Elle ira bientôt se faire traiter la peau chez "une sellière" qui fait des merveilles (une passionnée reconvertie, qui a passé 10 ans dans la maroquinerie de luxe).
Quelqu'un pourrait me dire où se trouve la prise "diag" et comment y accéder?
Merci.
Quelqu'un pourrait me dire où se trouve la prise "diag" et comment y accéder?
Merci.
- par Rol84
Posté : ven. nov. 07, 2014 6:26 pm
La trappe noire au centre du recadrage 
- par MI911
Posté : sam. nov. 08, 2014 9:17 pm
Certains ont-ils des drags? Si oui qu'avez-vous choisi?
Merci pour vos infos.
Merci pour vos infos.
- par MI911
Posté : mer. nov. 26, 2014 10:44 am
Les travaux d'hiver ont commencé :
A chaque voiture ses spécificités,
sur les 993 la courroie qui entraîne le 2ème allumeur est à remplacer tout les 80 000 Km ou tous les 5 ans (risque de casse moteur si elle casse!) donc pour être tranquille, je m'y attelle quelques jours après son acquisition.
REFECTION totale DU DOUBLE ALLUMEUR + NETTOYAGE ultrasons ACTUALISATEUR DE RALENTI :
Démontage (il y en a du bazar à enlever!!!), ça change de la SC :
-double allumeur (sorti assez facilement avec WD40 la veille + technique du serre-joint)
-et actualisateur de ralenti pour remise en état.
Colis parti à la Clinique Centrale de l'Allumeur http://www.clinique-allumeur.com/
Merci au Doc pour son aide.
Espérons que j'arrive à remonter tout ce bazar!:(
Colis reçu : waouh, c'est beau!
Bon, voilà c'est parti pour 5 ans et/ou 80000km!
A chaque voiture ses spécificités,
sur les 993 la courroie qui entraîne le 2ème allumeur est à remplacer tout les 80 000 Km ou tous les 5 ans (risque de casse moteur si elle casse!) donc pour être tranquille, je m'y attelle quelques jours après son acquisition.
REFECTION totale DU DOUBLE ALLUMEUR + NETTOYAGE ultrasons ACTUALISATEUR DE RALENTI :
Démontage (il y en a du bazar à enlever!!!), ça change de la SC :
-double allumeur (sorti assez facilement avec WD40 la veille + technique du serre-joint)
-et actualisateur de ralenti pour remise en état.
Colis parti à la Clinique Centrale de l'Allumeur http://www.clinique-allumeur.com/
Merci au Doc pour son aide.
Espérons que j'arrive à remonter tout ce bazar!:(
Colis reçu : waouh, c'est beau!
Bon, voilà c'est parti pour 5 ans et/ou 80000km!
- par OlivierG50
Posté : mer. nov. 26, 2014 10:53 am
Bonjour
Dans "clinique de l'allumeur", il y a le mot "clinique".
On comprend mieux en voyant l'état des pièces renvoyées. C'est raide neuf!!!!:thumbup:
Encore bravo pour ton achat. L'intérieur en boiserie fait couler beaucoup d'encre, mais au final, ça rend bien.
Olivier
Dans "clinique de l'allumeur", il y a le mot "clinique".
On comprend mieux en voyant l'état des pièces renvoyées. C'est raide neuf!!!!:thumbup:
Encore bravo pour ton achat. L'intérieur en boiserie fait couler beaucoup d'encre, mais au final, ça rend bien.
Olivier
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