Club911

Message original : AP1792
Bonjour,

En vue d'un achat de classic à court terme je mets en vente ma 964 C2 noire cuir noir du 24/08/90, modèle 1991 possédant un toit ouvrant, la clim, l'ordinateur de bord, l’essuie-glace arrière et l'autobloquant.

C'est une voiture française Sonauto vendue au premier propriétaire par Porsche Annecy et suivie 17 ans par eux.

Pour les puristes: elle est full stock (jantes speedline, clignos orange, rétros carrés, autoradio blaupunkt... jusqu'au moindre boulon dirait l'autre

Elle dispose des codes options suivants:

C05
220
425
573
650
659

Je dispose du carnet d'entretien complet depuis l'origine, exclusivement
entretenue en concession Porsche (16 cachets de révision et plusieurs cachets de contrôle de garantie...) cf photo.
ainsi que de la notice d'utilisation, du compresseur portable, des doubles
de clefs, de la trousse à outils Porsche...

La voiture a 134 000kms confirmés par le carnet et l'analyse d'Olivier Auvray d'AMS pour ceux qui connaissent. Elle a eu trois propriétaires identifiés avant moi dont le premier qui l'a gardée 17ans.

Ses révisions:

24/10/90 à 3889kms
19/08/91 à 18 132kms
9/06/92 à 32 429kms
25/02/93 à 42 385kms
2/08/93 à 49 479kms
21/11/94 à 59 308kms
02/09/96 à 76 600kms
30/10/96 à 78 125kms
08/06/2000 à 94 866kms
27/08/2002 à 102 685kms
5/07/2005 à 116 620kms
26/07/2007 à 122 320kms
7/05/2010 à 127 055kms
toutes ces révisions ont été effectuées en CP
puis
30/09/2011 à 133 080kms chez AMS

Je dispose de factures depuis 2007 car le premier proprio l'avait immatriculée en véhicule de fonction donc tout est parti en compta mais étant donné qu'elle été entretenue 17 ans au CP d'Annecy il y a moyen de récupérer de l'info.

Elle tourne parfaitement, présente quelques suintements mais rien de grave d'après Olivier Auvray d'AMS que vous pouvez appeler donc pas d'étanchéité à prévoir.

A noter que l'embrayage a été changé à 90 000kms et est en parfait état.

Je vends cette voiture à regrets mais je regardais déjà les classiques au moment de la prendre, c'est un ami qui me l'a proposée et vu l'état je n'ai pas hésité.

Son seul petit défaut: le TO qu'il faut aider d'une pichenette pour terminer sa course: devis CP à 600€ et AMS 200€ (réparé si possible avant la vente ou déduit du prix).

Pour finir, la carrosserie est en parfait état, elle a subit un voile de peinture en 2008, elle dort en box sous housse.

La voiture a été expertisée en septembre dernier à 29 000€
Prix Club en baisse pour s'adapter à la concurrence et car nouvelle en vue : 27 500€

NB: en cadeau superbe housse

Ci-dessous quelques photos



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[Édite le 5-4-2012 par AP1792]