[aveyrinox]

Message original : Pascal
En gros ouverture moteur et boite tous les ans/tous les 2 ans suivant l'usage, réfection de l'autobloquant, on s'était renseignés et ça donnait un billet de 15000 en entretien tous les ans. Après si c'est pour faire du TLB en session débutant, c'est pas pareil, hein :D

15000€ Ah quand même !!!! mais c'est vrai qu'a bien y regarder c'est pas deconnant au vue du type voiture.


Mais la douloureuse peu vite grimper si l'entretient en amont n'a pas bien été effectué

[trucker]

Message original : Micka2412

Message original : Pascal
Après si c'est pour faire du TLB en session débutant, c'est pas pareil, hein :D

c'est donc pour ça:D

On est calmé pour la CUP :D

[Pascal]

Message original : trucker

Message original : Micka2412

Message original : Pascal
Après si c'est pour faire du TLB en session débutant, c'est pas pareil, hein :D

c'est donc pour ça:D

On est calmé pour la CUP :D

C'est pour ça que j'en veux pas :D

[Micka2412]

ben c'est bien qu'est ce que je dis!:D;)

[chris-91]

cinq six sorties par an il y a de la marge :D:D

[chris-91]

Message original : Micka2412
Ça vaut quoi ce genre d engin ?
Une bonne auto pour de faire plaisir à pas "trop" chère (entretien et Mecanique)
Ou un nid a pb et autant de budget a prévoir dans l auto que le prix lui même?
Quelles sont les différences moteur avec une gt3 ? :

http://www.leboncoin.fr/voitures/294277070.htm?ca=12_s

tu veux aller faire du multimarques avec o

[chris-91]

Message original : bruno1777
c'est vraiment horrible ... d'avoir peint cette pauvre auto dans cette couleur !!?? :o
:D:D

je trouve aussi :D:D

[Édite le 8-3-2012 par chris-91]

[trucker]

Essayons déjà d'exploiter 70% du potentiel de nos autos et ce sera bien.
La course à l'armement cela m'amuse, la majorité d'entre nous n'est pas des pilotes.
C'est bien beau de prendre de plus en plus puissant, mais à un moment faut pas oublier quatre choses importantes
1) Le talent
2) la fréquence des sorties et/ou des stages, car plus on roule plus on s'améliore
3) L'argent qui va de paire avec la seconde chose
4) La tête !!, plusieurs d'entre nous ce sont déjà fait peur ou on pris conscience que dans les autos ultimes ou plus modernes on passe beaucoup mais beaucoup plus vite et qu'en cas de souci !!!

[chris-91]

Message original : trucker
Essayons déjà d'exploiter 70% du potentiel de nos autos et ce sera bien.
La course à l'armement cela m'amuse, la majorité d'entre nous n'est pas des pilotes.
C'est bien beau de prendre de plus en plus puissant, mais à un moment faut pas oublier quatre choses importantes
1) Le talent
2) la fréquence des sorties et/ou des stages, car plus on roule plus on s'améliore
3) L'argent qui va de paire avec la seconde chose
4) La tête !!, plusieurs d'entre nous ce sont déjà fait peur ou on pris conscience que dans les autos ultimes ou plus modernes on passe beaucoup mais beaucoup plus vite et qu'en cas de souci !!!

pour faire que du circuit , c'est quand meme plus bandant , un engin dédié :D:D