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Titre du sujet - 911 sws 3.6l. Vendue

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- par thymalus
Posté : dim. nov. 20, 2011 11:11 am
+ 1
- par ptitsuisse
Posté : dim. nov. 20, 2011 11:46 am
Salut,

ch'tite question pratique (outre mon MP)
Est-ce que la caisse a été modifiée pour intégrer la boite6 ....ou cette dernière a-t-elle été usinée/raccourcie?

m.
- par olib21
Posté : dim. nov. 20, 2011 11:48 am
Je cherche à remplacer la 64 par une voiture pour le circuit mais il faut pouvoir rouler avec.

Celle la a des critères intéressant mais il y a pas mal de points bloquants

Maintenant ça peut intéresser quelqu'un qui a un plateau.

[Édite le 20-11-2011 par olib21]
- par enbaseX51
Posté : dim. nov. 20, 2011 12:33 pm
Merci pour ces réponses amiral
- par Julien
Posté : dim. nov. 20, 2011 12:55 pm
J'adore la config :thumbup:
- par amiral
Posté : dim. nov. 20, 2011 1:17 pm
Caisse modifié pour boîte 6 d'où les combines filetés
- par ptitsuisse
Posté : dim. nov. 20, 2011 1:29 pm
Message original : amiral
Caisse modifié pour boîte 6 d'où les combines filetés
Autant tout le reste ne pose pas de problème autant cette modif pourrait être rédibitoire en Suisse (tout dépend du controleur)

Ceci dit très belle auto, les jantes RUF lui confèrent un petit look bien sympa.
Perso, j'adore le charactère épuré (donc pas ostentatoire)
Bonne vente ;)
- par amiral
Posté : dim. nov. 20, 2011 3:09 pm
Pour les temps ça dépend plus de l'âne entre le siège et le volant que des chevaux sous le moteur, mais un 2.02 sans difficultés et sans prise de risque à magny cours, de mémoire on est pas loin de ce temps là au mans et un 1.20 à abbeville
Je n'avais pas encore la boite ni l'arceau, malheureusement cette année à Spa il n'y a pas de bande magnétique pour l'Alfano (que je conserve au passage) et arrivée à abbeville plus de piles.
- par jeanLet
Posté : dim. nov. 20, 2011 3:20 pm
vraiment belle
sobre et racée
ca doit être top à conduire
bonne vente
:thumbup::thumbup:
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