Club911

C'est triste pour le F1 mais c'est comme ça...

Le vôtre, le presque Irakien, il a un parachute de F1C??

Monsieur est connaisseur.....:D tu fais quoi le weekend ????? on recrute

Ben oui, et aussi les bons capteurs et la bonne pièce de tôlerie au raccord dérive/fuselage,....

Et aussi la perche de ravito, que n'avaient pas les "EQ" Irakiens

L'idée étant de le "convertir" en F1C-200, au moins visuellement, et de le peindre aux couleurs du Neuneu...donc ce n'était bien sûr pas possible avec un EQ...

Et aussi, c'est le but.....de se le faire parraîner....il se raconte même, dans les milieux....tout ça.....qu'on ne serait pas à l'abri, une fois l'avion peint, marqué, et sorti sur le tarmac....

....d'un passage de Rafale, venu du Normandie Niemen, donc de Mont de Marsan, avec Pod Reco NG,....pour nous faire quelques images de cette machine, vue d'en haut...thumbup:

Bien joué :thumbup:

De nouveau en Suède, ce soir

Lyon -> Bruxelles -> Göteborg

En Avro RJ100, un petit quadriréacteur anglais que j'aime bien, avec son aile haute, son dièdre inversé, et son stab en T qui lui donne des airs de petit cargo militaire

A noter, pas d'inverseurs de poussée, mais des gros AF, sur les ailes et à l'arrière du fuselage.





Belle surface de volets, au décollage de Lyon



Survol de la Dombes, une région de l'Ain, au nord de Lyon, avec ses étangs (les avions à ailes hautes sont sympa pour bien voir en bas )


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Avant d'arriver à Bruxelles




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Au re-décollage en Gelbique

Les experts auront remarqué les quatre C130 Hercules, en arrière plan



Peu après le décollage, la cote arrive vite



Quelque part entre Belgique et Suède


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Et enfin l'arrivée à Göteborg; il ne fait jamais totalement nuit, à cette période de l'année (photo prise à 22h30)



Sur le parking, un Dash des Gardes Cotes locaux

J'aimais bien l'Avro (notamment après m'être occupé de celui de la FOM) jusqu'à ce que j'en parle avec un collègue intérimaire qui a bossé quelques années dessus.. Quand je lui ai demandé pourquoi il disait que c'était une daube : "Ben c'est un avion anglais quoi, pas fiable, mal branlé et tout à l'envers..." :D

En fait, cet avion est en fin de vie, 4 réacteurs (même petits) pour la capacité d'un ATR72, imaginez la différence de coûts d'exploitation! Il doit consommer 3 fois plus, en maintenance il y a 2 fois plus de moteurs, tout ça pour de la petite distance c'est à dire là où la faible vitesse d'un ATR est la moins pénalisante... Bref, il n'y a quasiment plus que Brussel Airlines qui les exploite...

Mais c'est vrai que ça permet de faire de belles photos.. :thumbup:

J'ai vu des Mirage 2000 hier du coté de Bourges, et cet après midi je ne l'ai pas vu mais je l'ai trop bien entendu

C'est beau à voir voler quand même ! Mine de rien dans ma jeunesse l'Essonne était tout le temps survolé par des avions de chasse avec le CEV pas très loin de la maison des parents. ça peut expliquer des trucs peut être

Vous êtes au courant que dans 3 jours on commémore ici dans le Calvados les 70 ans du débarquement.

Étant à Caen c'est un beau spectacle.

J'ai aperçu ce qui m'a semblé être un Dakota livrée claire/bleue, il était assez loin et j'ai pas couru assez vite à la fenêtre de mon bureau.

Sinon depuis que les américains sont arrivés en repérage pour préparer l'arrivée d'Obama j'ai pu voir des choses sympa comme les V22 Osprey livrée US Marine Corps ("Couleur Marine One")



Je crois en avoir compté 6. Passages en "mode avion" et en "mode hélico".

Et aussi les impressionnants Sikorsky VH-3D (ceux que l'on appelle Marine One quand le président est à bord)



Ça fait toujours drôle de croiser "Marine One" sur la route du bureau.

Les photos ne sont pas de moi, mais elles ont été prises hier à Carpiquet.
Plus ici http://spottingaviation.forumactif.com/ ... -1944-2014

Apparemment les C-5 et C-130 étaient de la partie aussi. Je les avaient vu au 60eme et 65eme aussi.

J'ai vu aussi pas mal de Puma, Rafales …

Aujourd'hui c'était plus calme, peut être qu'ils étaient à Varsovie. J'espère que le défilé va repartir demain :thumbup:

Je ne sais pas si cette année Air Force One va atterrir à Carpiquet ?

Le DC-3 ça devait être celui d'Air France (f-bbbe) qui est couleur alu/blanc et liseré bleu!

En tout cas ça va être une belle manifestation..

Sympas les Osprey dans cette livrée.
Belles bêtes.

Il ne me semble pas que le DC3 Air France ait du blanc dans sa déco.

Une image, prise l'an dernier à Salon lors du Meeting Anniversaire de la PAF.


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Et une autre, à la pompe

Quand il vient nous voir, à Bron, assez régulièrement finalement :thumbup:

Toujours un grand moment, quel bel oiseau