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Enregistré le : mer. oct. 05, 2011 11:08 pm

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en terme de cout de remplacement les 2 pièces les plus chères me semblent être batteries et moteur. après pour le reste je n'en sais rien.
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Enregistré le : mar. juil. 22, 2003 1:33 pm

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Oui, batterie, loin devant (25K tesla, 50k Taycan) et ensuite GMP :thumbup:
PhilR26 a écrit :
Moi je ne trouve pas que Raph est petit !
Voila. Merci Philippe :D
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Pas de quoi l'ami !!!
:cool::D;)
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Enregistré le : lun. avr. 16, 2018 10:15 am

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Solide ça parait solide....
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Un vieux copain qui a été champion d'Italie en Rallye il y a une vingtaine d'année, Piero Longhi, toujours en activité à 58 ans, roule en Tesla.....avec 400'000 km
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Rolls Royce Spectre: je l'ai toujours pense et Harry semble confirmer que ce genre d'auto, electrique, c'est juste formidable :cool:

[video=youtube][/video]

Je n'ai plus qu'a vendre ma W12 et... travailler dur :o:mad::D
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je trouve que le moteur électrique colle vraiment à la philosophie Rolls-Royce;)
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Enregistré le : ven. nov. 15, 2002 1:09 pm

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Raph a écrit :
Rolls Royce Spectre: je l'ai toujours pense et Harry semble confirmer que ce genre d'auto, electrique, c'est juste formidable :cool:

[video=youtube][/video]

Je n'ai plus qu'a vendre ma W12 et... travailler dur :o:mad::D
3 tonnes !
Très belle réalisation mais cela reste un tank.
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Ces autos sont de toute facon des tanks. Ma Conti GT fait deja 2t4 :D
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Pourvu que tous les proprios de vieilles Corniche achètent cette Spectre et saturent le marché de l'occasion, je m'en prendrais une à vil prix. :P

J'adorerais rouler en Rolls un jour, sérieusement, et celle-ci doit bien faire le job.
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