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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports

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- par FLA69LP

Posté : ven. sept. 21, 2012 11:32 am

Message original : piedtendre
Message original : Cyrillon
Elle est oú cette auto ?
Elle est à rouen.

Autres ptites questions:

- combien coute une réparation de baie de pare-brise? (un petit point de rouille?)

- le mano de pression d'huille monte à 4-5 puis 3 minutes plus tard tombe à zéro...normale j'imagine?

- la température d'eau monte doucement jusqu'au premier quart, puis redescend un peu alors que l'on commence à taper un peu dedans?...?

- full stock, une 964T fait elle à la décélération les petits "plop plop plop" sympa ? (je pensais que full stock ces autos était civilisées et étouffées par le turbo?

- pour la baie de pb, c'est en moyenne 200/250€ si pas trop creusé

mais ça, la surprise peut venir au démontage et gonfler la note

Un petit gonflement peut laisser apparaitre unngros paquet de rouille sous le joint

- pour l'huile, la pression max est 4,5b et mini 2,5b pour les 965 : peut-être un pb de capteur de pression d'huile !!!!
- la température d'huile fluctue progressivement en fonction de l'utilisation et de la temperature extérieure.

- es-tu sûr de côté stock de l'échappement ? Même pas un petit coude cup ?
Sinon, plop plop normal et accentué en fonction de l'échappement

- par piedtendre

Posté : ven. sept. 21, 2012 1:33 pm

Message original : kymenoulos
Message original : doc911
Message original : piedtendre
- la température d'eau monte doucement jusqu'au premier quart, puis redescend un peu alors que l'on commence à taper un peu dedans?...?

Non ça c'est effectivement inquiétant.
normalement la temperature d'HUILE monte au 1/3 plus ou moins vite selon la T° exterieur, type de parcours etc...... puis se stabilise et si tu chatouilles un petit moment la pedale de droite tu peux atteindre la moitié.
elle redescends à 0 la jauge ???????

Oui carrément redescendu en bas (le mano est à gauche de mémoire)

- par THIERRYPAST

Posté : ven. sept. 21, 2012 2:01 pm

c est pas plutôt le mano de niveau d huile que tu as regarde?

- par FLA69LP

Posté : ven. sept. 21, 2012 3:03 pm

Message original : piedtendre
Message original : kymenoulos
Message original : doc911 Non ça c'est effectivement inquiétant.
normalement la temperature d'HUILE monte au 1/3 plus ou moins vite selon la T° exterieur, type de parcours etc...... puis se stabilise et si tu chatouilles un petit moment la pedale de droite tu peux atteindre la moitié.
elle redescends à 0 la jauge ???????
Oui carrément redescendu en bas (le mano est à gauche de mémoire)

+1 avec Thierry, tu dois confondre avec le niveau d'huile

Au ralenti et moteur chaud à plat, le niveau doit être entre le milieu et le haut
En roulant, l'aiguille descend

c'est le principe du carter sec

- par piedtendre

Posté : ven. sept. 21, 2012 4:36 pm

Message original : FLA69LP
Message original : piedtendre
Message original : kymenoulos normalement la temperature d'HUILE monte au 1/3 plus ou moins vite selon la T° exterieur, type de parcours etc...... puis se stabilise et si tu chatouilles un petit moment la pedale de droite tu peux atteindre la moitié.
elle redescends à 0 la jauge ???????
Oui carrément redescendu en bas (le mano est à gauche de mémoire)
+1 avec Thierry, tu dois confondre avec le niveau d'huile
Au ralenti et moteur chaud à plat, le niveau doit être entre le milieu et le haut
En roulant, l'aiguille descend c'est le principe du carter sec

Bon ben ça c'est fait !!!

:D:D

- par piedtendre

Posté : ven. sept. 21, 2012 4:43 pm

Je commence à me demander : 69 000 km
- sièges usés genre...ben je vois pas comment...sinon mettre des pantalons abrasifs (grins de 400 au moins):D
- volant usé et scratché
- rouille baie de pare-brise
- 3 factures
...
Elle a du dormir dehors un bout de temps pour prendre l'eau et le soleil comme ça.
Et puis le proprio qui me dit "je fais super gaffe à lui mettre souvent de l'huile, ces voitures en ont besoin"....et là le niveau est au plus bas.

- par rodolf

Posté : ven. sept. 21, 2012 4:45 pm

Je crois que t'as tout dit tu peux passer à la suivante

Tu as déja vu toutes les annonces de 965 passées sur ce post ?? Y en avait des biens il me semble...

- par FLA69LP

Posté : ven. sept. 21, 2012 4:52 pm

Message original : piedtendre
Je commence à me demander : 69 000 km
- sièges usés genre...ben je vois pas comment...sinon mettre des pantalons abrasifs (grins de 400 au moins):D
- volant usé et scratché
- rouille baie de pare-brise
- 3 factures
...
Elle a du dormir dehors un bout de temps pour prendre l'eau et le soleil comme ça.
Et puis le proprio qui me dit "je fais super gaffe à lui mettre souvent de l'huile, ces voitures en ont besoin"....et là le niveau est au plus bas.

T'en es encore là ?

- par FLA69LP

Posté : ven. sept. 21, 2012 4:56 pm

Bon allez, on va faire court, je te vend la mienne et je cherche une grise

- par FJwilliams

Posté : ven. sept. 21, 2012 5:40 pm

Message original : FLA69LP
Bon allez, on va faire court, je te vend la mienne et je cherche une grise

Une 3.6l alors !!!!:P

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