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- par caronvin
Posté : mar. nov. 12, 2019 12:59 am
Et pour une 2.2s de 1970 noire dehors, c’est comment dedans ???
:D:D:D
- par rodolfo dillavar
Posté : mer. nov. 13, 2019 3:28 pm
Une 68 en Auvergne...dans le 42 ....

https://www.2ememain.be/a/autos/porsche ... sPage=home
- par jhub
Posté : mer. nov. 13, 2019 3:54 pm
rodolfo dillavar a écrit :
Une 68 en Auvergne...dans le 42 ....

https://www.2ememain.be/a/autos/porsche ... sPage=home
Elle a des compteur de modèle 67 ou avant...
- par Coqpitt
Posté : mer. nov. 13, 2019 7:10 pm
Salut les porschistes

Pourrais je avoir vos avis sur celle là

https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... -10492.htm
- par kymenoulos
Posté : mer. nov. 13, 2019 7:21 pm
Coqpitt a écrit :
Salut les porschistes

Pourrais je avoir vos avis sur celle là

https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... -10492.htm
la corrosion devant le réservoir ne m'inspire pas trop.
A 50 K USD sans compter les frais d'importation, on doit pouvoir trouver mieux en Europe .
- par kal24E
Posté : mer. nov. 13, 2019 7:38 pm
La peinture a l'air pas trop ancienne, et pourtant on voit déjà ré-apparaitre la rouille. Qu'est-ce qui se cache en dessous.

Les dessous ont besoin d'attention, par ex en regardant les photos, j'ai l'impression que les bas de caisse sont à refaire, ce qui sous-entend une réfection carrosserie complète.

Qq détails comme les pare-chocs très, très moches, les feux et grilles noirs alors qu'ils devraient être chromé, l'emplacement des rétroviseurs qui me semble si pas louche, au moins grande cuillère (cela donne une idée du soin apporté à la réfection carrosserie ...), le bout de carrosserie qui manque à l'AR, ... ce ne sont que des détails, mais ça s'ajoute au reste.

Dans le positif, je dirais qu'elle n'a pas l'air trop maquillée. Bien sûr, elle a été nettoyée et passée au polish, mais le vendeur n'a pas mis une couche de blaxon vite fait, bien fait sur le dessous de l'auto, la moquette est dans son jus, ... Donc cela laisse présager une certaine honnêteté. Peut-être.

Quant aux derniers travaux mécaniques effectués, mystère. L'état du moteur (pertes de compression, pression d'huile, ..), itou. Trains roulants, ... idem.

Donc à ce prix, perso, je laisserais passer. Il doit y avoir mieux pour ce prix, ou la même chose pour moins cher. Et plus près.

Question : dans le compartiment AV, à droite, il y a un espèce de cylindre gris et rouge, avec un tuyau qui semble se diriger vers le passage de roue. Qq sait ce que c'est?

Cheers : un commentaire concernant les essuie-glace???? :D :D
- par TITI
Posté : mer. nov. 13, 2019 7:48 pm
kal24E a écrit :


Question : dans le compartiment AV, à droite, il y a un espèce de cylindre gris et rouge, avec un tuyau qui semble se diriger vers le passage de roue. Qq sait ce que c'est?
Un compresseur d'air de klaxon ;)
- par kal24E
Posté : mer. nov. 13, 2019 8:30 pm
Merci Titi :)
- par DJIPI
Posté : mer. nov. 13, 2019 9:47 pm
Salvage title, l' art de vivre dangereusement, perso, je fuirais...
- par JC26
Posté : mer. nov. 13, 2019 9:53 pm
kymenoulos a écrit :
Coqpitt a écrit :
Salut les porschistes

Pourrais je avoir vos avis sur celle là

https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... -10492.htm
la corrosion devant le réservoir ne m'inspire pas trop.
A 50 K USD sans compter les frais d'importation, on doit pouvoir trouver mieux en Europe .
Avant type F , arrière type G :D
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