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Raph a écrit :300, pas 3000.kal24E a écrit :3000W am m2 par heure? Jour?Raph a écrit : Exactement
Disons 4 m2 max, sur une berline ? 300W au metre carre
soit 1.2kW en plein soleil...
Les panneaux ne seraient pas plats mais avec des courbes 3D $$$$$$
Le jeu n'en vaut sans doute pas la chandelle aujourd'hui, mais, un jour sans doute
Et je parle de puissance au metre carre, l'unite est donc bien W (watt).
Si tu multipliait par une notion de temps, alors on parlerait d'energie, en Wh ou Joules ou Calories
Et on parlerait donc de 9km/jour. La techno doit encore progresser ...
patrick123 a écrit :Et un barrage hydro électrique pour quand il pleutPascal a écrit :Ou une éolienne?patrick123 a écrit : Et pourquoi on ne met pas de panneau sur le toit des voitures ?
Mais la voiture solaire autonome existe deja, et depuis longtemps. Ils font une course du nord au sud de l'Australie (Darwin a Adelaide), tous les ans je crois.
Bon apres, ce sont des autos a moins de 0.1 de Cx avec une section frontale de moins de 1m2 et une surface au sol de plus de 6m2...
Pas certain qu'on soit pret a conduire ca tous les jours
Et la photo utilisée par Raph pour illustrer son propos est celle du Solar Team de l'université de Leuven, World Champion ... cocorico .
En parallèle une autre équipe malheureuseent moins médiatisée travaille à une voiture de course électrique
Https://formulaelectric.be/about-us
Course de vitesse, départ arrêté, ...
Pas de panneau photovoltaïque sur cette auto.
Il doit y avoir sur leur site qq photos prises par mon fils qui les a accompagnés lors de qq compétitions.
Pour tous les jours, il nous faut une synthèse des deux. On y est pas encore.
.En parallèle une autre équipe malheureuseent moins médiatisée travaille à une voiture de course électrique
Https://formulaelectric.be/about-us
Course de vitesse, départ arrêté, ...
Pas de panneau photovoltaïque sur cette auto.
Il doit y avoir sur leur site qq photos prises par mon fils qui les a accompagnés lors de qq compétitions.
Pour tous les jours, il nous faut une synthèse des deux. On y est pas encore.
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