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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

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- par RUI
Posté : mer. avr. 10, 2019 1:11 pm
le tolier a écrit :
oh la vache , faut être au bord du gouffre pour pondre un truc pareil ! :o:o:o

Tu sais démonter toi :D
- par Zoulou 72
Posté : mer. avr. 17, 2019 9:54 am
Un bon article sur l'analyse de la cote des Porsche classiques et de l'évolution du marché en général ... !

https://www.autocollec.com/porsche-clas ... -degonfle/
- par Pierrers
Posté : mer. avr. 17, 2019 10:16 am
Effectivement intéressant, et il y a de bons passages :D


A ce moment, tout le monde est aux anges : les indépendants refont des moteurs à tour de bras, les carrossiers restaurent les carrosseries, les selliers rénovent les intérieurs, les 911 sont plus neuves que neuves, les experts expertisent, les assureurs assurent des valeurs de plus en plus élevées, les brokers font de généreuses marges, les people achètent des 911 Classic pour s’afficher au Tour Auto à coté des anciennes gloires du volant, les propriétaires avisés font de généreuses plus-values en faisant x2 ou x3 en quelques années…
.....
Parce que au final, il faut quand même regarder un peu les choses telles qu’elles sont : Une Porsche 356 A est-elle si différente d’une Coccinelle au point d’en valoir 20 fois le prix ? Elle en a partagé le bloc moteur et le train avant de 1948 à 1955 et conservera jusqu’en 1965 exactement la même architecture. Le modèle 356 Carrera 356 GS avec le moteur « Furhmann » 1500cc 4 arbres revendiquant 100cv est porté au nirvana des Porschistes comme étant une mécanique « ultime » … en oubliant opportunément qu’Alfa sortait à la même période la même puissance d’un « petit » 1300cc ! Une 911 T de 1970 qui se fait déposer au feu rouge par une Honda Civic i-CTDi est-elle la voiture de sport qu’on nous a vanté ?

:D
- par robelly84
Posté : mer. avr. 17, 2019 10:17 am
Rien de bien nouveau ! On savait déjà que les prix demandés ou affichés ne correspondaient pas au réel prix de transaction ! Si Porsche développe des départements Classic et forme des salariés pour ces autos, c'est qu''il y a bien un intérêt indépendamment de l'aspect spéculatif qui intéresse peu les passionnés.
Et puis il fallait se douter qu'avec toutes ces autos restaurées récemment arrivant sur le marché, l'offre allait être plus forte que la demande!
Une fois de plus, un article qui manque réellement d'intérêt.
- par chipmunck
Posté : jeu. avr. 25, 2019 9:15 am
- par Guyom
Posté : jeu. avr. 25, 2019 9:50 am
- par PhilGT
Posté : jeu. avr. 25, 2019 9:58 am
Guyom a écrit :
Quelqu'un connait cette auto?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1365888064.htm/

:)
C'est beau ! C'est cher ?
- par EisFlat6
Posté : jeu. avr. 25, 2019 10:13 am
- par vjim
Posté : jeu. avr. 25, 2019 11:03 am
Guyom a écrit :
Quelqu'un connait cette auto?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1365888064.htm/

:)
C'est l'ex d'Eko ( nicolas ) banni depuis un certain temps :D .

Sinon à l'epoque la caisse etait extrement aboutie .
Aprés à 120k , non matching ( il me semble ) et des ailes AR larges( j'aime ) c'est bcp trop cher .

D'ailleurs à vendre depuis plus d'un an .
- par PhilGT
Posté : jeu. avr. 25, 2019 1:33 pm
vjim a écrit :
Guyom a écrit :
Quelqu'un connait cette auto?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1365888064.htm/

:)
C'est l'ex d'Eko ( nicolas ) banni depuis un certain temps :D .

Sinon à l'epoque la caisse etait extrement aboutie .
Aprés à 120k , non matching ( il me semble ) et des ailes AR larges( j'aime ) c'est bcp trop cher .

D'ailleurs à vendre depuis plus d'un an .
Ca serait quoi le prix du marché, cad raisonnable ?

Celle là est au moins aussi chère, non ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 80652.html
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