Club911

Les sièges sport Scheel sont d'époque, il me semble que c'est leur baquet qui équipaient les 2,7 RS de course. Le modèle qui équipe cette 911 était une alternative aux Recaro un peu moins cher proposé au catalogue d'option des BM 2002 Alpina ou des Capris RS. Ils sont un peu massifs mais parait-il très confortable.

Tiens un connaisseur de sièges dans le net.
La marque Scheel était utilisée pour les ST également.
Equivalent des sièges Recaro mais plus léger.
Après il y a les copies de BF Torino ou Deser en remplacement des Scheel d'époque.

Oui, mais je ne connaissais pas ce modèle (je ne suis pas spécialiste, non-plus ). Honnêtement, s'ils doivent offrir un bon maintient, leur look n'est pas très heureux, je trouve.

Sinon, je vous trouve qd même assez sévères sur photos. La caisse à l'air d'avoir été qd même bien grattée, et à l'air saine. Pour la qualité de la peinture, les alignements, il faut voir sur place (ou s'adresser à des experts locaux que l'on paye en bière ).

Quant au moteur, de fait, 2,7 + injection méca, ça pourrait ne pas être très excitant. Encore que, ça dépend de ce qu'il a mis comme pistons et AAC. Donc sans essayer, on sait pas.

Et le prix, c'est sûrement pas bon marché, mais rien n'empèche un acheteur intéressé de faire une offre

My 2 cents.

Là je trouvais plus intéressante la Blanche, look origine intérieur et extérieur avec un moteur look origine si tu remets une injection mécanique avec le 2.4 en 2.7.
Maintenant en effet ça doit pouvoir se négocier.

Voiture très intéressante et très bien placée pour une S :thumbup:
Elle devrait partir en quelques heures.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1579368795.htm/

Elle était déjà en vente sur d’autres supports à 88 ke. Et elle n’est pas partie. On va voir avec 10 ke de moins

jaune citron, c’est pas à mon goût

Pour le coup, c'est pas cher!

Oui c'est étrange
:D

Je serais presque tenté de commencer une collection

Étonnant !