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Enregistré le : mer. oct. 05, 2011 11:08 pm

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les bornes au bureau c’est quand meme tres pratique. un bon complement du domicile:thumbup:
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gentleman69 a écrit :
@Raph[/at] , [url=https://www.club911.net/memberlist.php?mode=viewprofile&u=100]@PhilR26[/at] , [at]@erwanmanuelfangio , [at]@gtrs57[/url] et pour tous les autres ;)

Merci pour vos encouragements :thumbup:;)
de rien. :thumbup:
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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Aujourd’hui 344km d’autoroute.
Départ de la maison 100%
À l’aller, personne sur la route, un peu de vent dans le dos, 145 au regulo tout le long, conso moyenne 17kWh/100km! :o
Au retour, beaucoup de monde, j’ai pu aller à 140 peut-être 1 ou 2 minutes, le reste du temps entre 80 et 110, avec un peu de vent de face, 14,6kWh/100km
Je suis arrivé à la maison à 11%

Le tout à 4, avec clim, sièges ventilés, télé à l’arrière, etc…

Putaing ça tête rien!! Vraiment bluffé par l’efficience de cette caisse.. Tous les planificateurs sont aux fraises!
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Moi j'ai fait 1097km de TM3 aujourd'hui et je lui ai degourdie les bielles :D

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A mais non... Je lui ai rechauffe les electrons ? :D

Cote efficience, j'ai prefere ne pas regarder :mad::D
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J’peux pas faire ça avec la mienne, elle est bridée à 201km/h
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Enregistré le : mar. juil. 22, 2003 1:33 pm

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La LR est donnee pour 233 et je plafonnais a 235 ;) L'impression de tirer un peu court par rapport au rythme de la file de gauche :( Me suis meme fait cramer par cette belle 964 amnethyse :D

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Hier première (grosse) déception de ma machine à laver.
J'ai aussi voulu la dégourdir un peu en roulant 80 km à des vitesses entre 180 et 200 km/h.
Quand j'ai voulu pousser à fond pour voir sa vitesse de pointe j'ai eu une alerte (jaune) au tableau avec réduction de puissance.
Difficile de dépasser les 235 km/h seulement après un long lancement.
Les batteries étaient surchauffées !!!
Je m’arrête pour une recharge et à nouveau je roule à 200 km/h mais le moment de lui demander plus ... l'alerte jaune !
Par contre après une cinquantaine de km vitesse réduite (150 km/h) je pouvais pousser accélérateur à fond avec toute la puissance à dispos mais juste pour 5 ou 10 secondes.
Pas plus !
Après renseignement on m'a dit que c'est un problème connu :( la surchauffe des batteries sur ces modèles. (surtout l'été)
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Enregistré le : lun. avr. 05, 2010 10:16 am

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Ça promet :mad::(
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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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On est d’accord qu’on parle d’une vieille Model S?
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Enregistré le : mer. oct. 05, 2011 11:08 pm

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pas frequent d’evoluer entre 180 et 200. en tout cas en France..,.

les vitesses elevées ne sont pas la zone de prédilection des VE……

l’autonomie fond comme neige au soleil
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