https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=178768
Boub42 a écrit :
Bah parce que t’es sur un site Porsche et tu ne côtoies que des gens qui roulent en Porsche
Un de mes potes a une 458, entre autres, et il lui a collé 60000 kms en 4 ans
detuning-man a écrit :
J'ai dû mal à croire que ça puisse valoir autant
https://www.leboncoin.fr/voitures/1598492278.htm/
Quand je pense qu'il y a une 400 ou une 412 qui végète à l'extérieur d'une demeure bourgeoise à 2 pas de chez moi
MichSOmuch a écrit : Pour rassurer les anxieux du son du V8 bi-turbo, la Calif de Jean-Luc au réveil :
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*gauthier* a écrit :Geg a écrit :Elle me plaît de plus en plus cette California.MichSOmuch a écrit : Pour rassurer les anxieux du son du V8 bi-turbo, la Calif de Jean-Luc au réveil :
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Il reste un peu de coffre une fois décapoté?
Normalement ça tient deux « petits » sacs de golf - c’était le cahier des charges de @jeanluc.dfc
Cette caisse (California ou Portofino) me fait de plus en plus envie : pas de toit, 2+2, un joli moteur qui a un gros cœur ... mais j’irai pas avec sur circuit
Pam17 a écrit :Deux petites remarques.......MichSOmuch a écrit : Pour rassurer les anxieux du son du V8 bi-turbo, la Calif de Jean-Luc au réveil :
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Tout d'abord je ne gare pas mes voitures en marche arrière, je n'aime pas cracher contre les murs.......
Ensuite, la cinématique de l'ouverture est exactement la même que celle de mon Z4, si ce n'est que sur la California, il y a un déport du coffre à l'ouverture, ce qui n'est pas le cas de la BMW........
Pour le reste, magnifique, et le son du V8 :P:P:P, même si le son du L6 BMW est envoûtant, là,on est vraiment sur une autre planète
Pour le coffre, je pense que comme sur la mienne, c'est largement suffisant pour partir en week-end à deux :thumbup: