Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Clair :o
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Pas mal la fin...:P en gt
- de 25’ de l’arrivée et - d’1 sec d’ecart :P
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Édition à oublier pour Porsche....
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Alonso au mans sur toy..officiel
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C'est même plus encore, vu qu'il disputera toute la saison sauf Fuji.
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A défaut d’avoir de nombreux constructeurs pour cette saison, au moins on a des pilotes connus
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Michael228 a écrit :
C'est même plus encore, vu qu'il disputera toute la saison sauf Fuji.
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Il va pas s’ennuyer cette saison... avec les courses et les trajets en avion ca va faire l’equivalent de la distance terre lune
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Le nouveau jouet d'Alonso :

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Les news du jour après la Conférence de presse qui a lieu cet après-midi à Paris :

Teams & pilotes pour la "superseason" :

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Les engagés pour les 24h :

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Et enfin la polémique du jour autour d'Alonso :
Fernando Alonso aura beau être rookie en WEC, le double champion de F1 bénéficie déjà d'un sacré traitement de faveur.

Lors de la conférence de l'ACO qui s'est tenue ce vendredi au Rétromobile à Paris, les organisateurs du WEC ont publié une nouvelle version du calendrier où les 6 Heures de Fuji (Japon), propriété de Toyota qui engagera l'Espagnol sur l'une de ses deux TS050 Hybrid, ont été avancées d'une semaine à la date du 14 octobre. L'Asturien pourra ainsi disputer le GP des USA prévu à Austin (Texas) le 21 du même mois.

Cela permettra à Fernando Alonso et à Toyota de disputer l'intégralité des manches de la saison", a reconnu Gérard Neveu, le directeur général du WEC.

Cette modification du programme va compliquer la situation de nombreux autres pilotes engagés dans le Championnat du monde d'Endurance également inscrits dans d'autres disciplines. Les pilotes inscrits en IMSA souffriront notamment du clash avec la finale de l'IMSA à Petit Le Mans (Géorgie).

Olivier Pla, engagé avec Extreme Speed Motorsport sur les manches du NAEC, n'a pas tardé à réagir.

"Un grand merci au WEC. Je n'arrive pas à croire que vous ayez pu faire ça. Ce manque de considération et de respect pour les pilotes qui ont un contrat avec une équipe en IMSA pour rouler en NAEC le même week-end est incroyable. Je suis certain que je ne serai pas le seul étonné par ce que vous avez fait", a commenté le pensionnaire de la Ford Chip Ganassi Team UK. Son compatriote Nicolas Lapierre qui dispose du même programme avec ESM, est d'ailleurs dans le même cas puisqu'il est engagé avec Signatech-Alpine.

Harry Tincknell, le coéquipier d'Oliver Pla engagé sur la seconde Ford GT, est du même avis que le Français.

"Je suis absolument dégoûté de voir que la date des 6h de Fuji se retrouve en clash avec Petit Le Mans après que la saison (de l'IMSA) a commencé. C'est un manque de repect pour les équipes et les pilotes du WEC. La réaction du public sur Twitter est là pour le montrer."

Certains concurrents du Super GT seront également impactés avec un clash avec la manche d'Autopolis avec Kazuki Nakajima et Kamui Kobayashi. Les deux Japonais sont pourtant également des pilotes du Toyota Gazoo Racing. Les organisateurs du Championnat japonais avaient d'ailleurs modifié leur calendrier pour éviter un clash avec la manche nippone d'Endurance.

http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/ ... 92108.html
:o
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