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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74
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- par JuanIV
Posté : ven. oct. 20, 2017 2:49 pm
Pourquoi veux-tu aller chercher aux US ?
Il y a des opportunités qui peuvent valoir le coup ici
Il y a des opportunités qui peuvent valoir le coup ici
- par JPM987
Posté : ven. oct. 20, 2017 2:54 pm
JuanIV a écrit : Pourquoi veux-tu aller chercher aux US ?
Il y a des opportunités qui peuvent valoir le coup ici
- par Jibb
Posté : ven. oct. 20, 2017 5:41 pm
pedrito94 a écrit :bhcc a mauvaise réputation aux us, il suffit de voir les post sur early911sregistry. Après comme l'avait dit quelqu'un sur un autre post ils savent très bien la valeur de leur voiture, donc quand le prix est en dessous du marché comme celle-ci c'est qu'il y a probablement du travail pour la remettre en état911G50 a écrit : Aux specialistes de classic, que pensez vous de cette targa de 1971 ?
Elle me tape dans l’oeil mais pas mal de choses a faire pour la remettre en etat.
Merci les amis de vos conseils avisés
Laurent
https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... c-7378.htm
C'est les fossoyeurs des US. Ils s'approvisionnent en masse sur tout les us. Attention aux voitures qui ne roulent plus depuis de nombreuses années pour diverses raisons. Une belle peinture, un remontage à l'arrache et zou dans le bateau pour l'Europe (50% de leur business il y a qq années). Là c'est clairement le cas. Leurs commerciaux parlent d'ailleurs français, allemand, italien et espagnol
- par grinchon
Posté : ven. oct. 20, 2017 6:47 pm
Ouais enfin la, ils auraient pu mieux faire que le bricolage dans le coffre avant 
on dirait une plaque de goudron nan?
on dirait une plaque de goudron nan?
- par TITI
Posté : ven. oct. 20, 2017 7:41 pm
- par Lionel
Posté : ven. oct. 20, 2017 7:51 pm
Jibb a écrit :pedrito94 a écrit :bhcc a mauvaise réputation aux us, il suffit de voir les post sur early911sregistry. Après comme l'avait dit quelqu'un sur un autre post ils savent très bien la valeur de leur voiture, donc quand le prix est en dessous du marché comme celle-ci c'est qu'il y a probablement du travail pour la remettre en état911G50 a écrit : Aux specialistes de classic, que pensez vous de cette targa de 1971 ?
Elle me tape dans l’oeil mais pas mal de choses a faire pour la remettre en etat.
Merci les amis de vos conseils avisés
Laurent
https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... c-7378.htm
C'est les fossoyeurs des US. Ils s'approvisionnent en masse sur tout les us. Attention aux voitures qui ne roulent plus depuis de nombreuses années pour diverses raisons. Une belle peinture, un remontage à l'arrache et zou dans le bateau pour l'Europe (50% de leur business il y a qq années). Là c'est clairement le cas. Leurs commerciaux parlent d'ailleurs français, allemand, italien et espagnol
çà sent qd même la grosse daube, remontée à l'arrache ... pas d'arrêts de portes, pas de finitions de bas de caisse à chaque extrémité, ajustement porte aile ar gauche très vilain, peinture qui déborde sur le skaï côté passager ... pas cohérent avec moquettes neuves ...
- par Cheers
Posté : ven. oct. 20, 2017 8:19 pm
Enorme la monte des essuie glace 
- par Jibb
Posté : ven. oct. 20, 2017 10:02 pm
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule ... 4-s-coupe/
Elle n'est finalement pas rester très longtemps en vente chez JLVintage.
Affichée à 220ke, de mémoire.
Elle n'est finalement pas rester très longtemps en vente chez JLVintage.
Affichée à 220ke, de mémoire.
- par rolliefree
Posté : ven. oct. 20, 2017 10:06 pm
Et si, c' est en vente .... 911 de 1966 !
- par 911G50
Posté : sam. oct. 21, 2017 8:50 am
Dommage les sieges n’ont pas l’air matching
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