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Elle n'a pas l'option confort, donc pas de cuir sur le volant, et jauges simplifiées...
Vu qu'ils montrent le numéro moteur, j'imagine qu'elle est matching.
On dirait que les jantes ne sont plus anodisées mais repeintes en gris
Le travail sur le dessus de la planche de bord a l'air de bonne facture, et cela contraste avec le mauvais revêtement choisi (normalement, c'est du basketwave) pour la façade, complété avec un autoradio plus récent et une boîte à gant mal ajustée. La visserie des sièges, à revoir aussi.
Si le reste est bien, ce ne sont que des détails. Il faudrait voir le dossier de restauration pour acheter sereinement.
Le noir fait bien ressortir les chromes des classics, mais il faut aimer passer la peau de chamois
Ma contribution, si ça peut t'aider...
Vu qu'ils montrent le numéro moteur, j'imagine qu'elle est matching.
On dirait que les jantes ne sont plus anodisées mais repeintes en gris
Le travail sur le dessus de la planche de bord a l'air de bonne facture, et cela contraste avec le mauvais revêtement choisi (normalement, c'est du basketwave) pour la façade, complété avec un autoradio plus récent et une boîte à gant mal ajustée. La visserie des sièges, à revoir aussi.
Si le reste est bien, ce ne sont que des détails. Il faudrait voir le dossier de restauration pour acheter sereinement.
Le noir fait bien ressortir les chromes des classics, mais il faut aimer passer la peau de chamois
Ma contribution, si ça peut t'aider...
RANGELOVER a écrit :Non nonDECOMBLE a écrit :Vraiment dommage2.2sAddict a écrit : il semblerait . Dommage de vendre une si belle voiture mais peut-être en a t'il trouvé une autre avec toit ouvrant
Mais pourquoi, elle ne fonctionnait pas très bien ?
Le propriétaire est-il sur les ondes
elle fonctionne parfaitement;)
A+
ça ne me choque pas plus que ça
Je persiste à croire que les prix des transactions (et non affichés) ont prix un coup derrrière la casserole
Simplement personne ne veut trop le reconnaitre, ni ceux qui ont récemment achetés plus haut et se sentent floués, ni ceux qui veulent vendre et qui font une prière
Pour moi aujourd'hui, une 2.4 T en bon état c'est 70 K€, et celui de cette E me choque pas
Je persiste à croire que les prix des transactions (et non affichés) ont prix un coup derrrière la casserole
Simplement personne ne veut trop le reconnaitre, ni ceux qui ont récemment achetés plus haut et se sentent floués, ni ceux qui veulent vendre et qui font une prière
Pour moi aujourd'hui, une 2.4 T en bon état c'est 70 K€, et celui de cette E me choque pas
Pierrers a écrit : ça ne me choque pas plus que ça
Je persiste à croire que les prix des transactions (et non affichés) ont prix un coup derrrière la casserole
Simplement personne ne veut trop le reconnaitre, ni ceux qui ont récemment achetés plus haut et se sentent floués, ni ceux qui veulent vendre et qui font une prière
Pour moi aujourd'hui, une 2.4 T en bon état c'est 70 K€, et celui de cette E me choque pas
GALLUS