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- par kymenoulos
Posté : lun. sept. 10, 2012 3:34 pm
Message original : FLA69LP
La couleur du volant par rapport à l'intérieur a déjà été un sujet abordé et apparemment, c'est courant de voir un volant noir pour un intérieur gris ;) de série ...
Je suis aussi perplexe mais bon ... avec Porsche, plus rien ne me choque :)

[Édite le 10-9-2012 par FLA69LP]
sans etre perplexe ou suspicieux, un remplacement pas forcément lié à un choc parrait possible sur des airbag de plus de 20 ans.....
d'ailleurs toutes celles qui ont pris une baffe n'ont peut etre pas reçues un changement d'air bag .....
a+
- par romaric59
Posté : lun. sept. 10, 2012 3:34 pm
très sympa même
- par FLA69LP
Posté : lun. sept. 10, 2012 3:36 pm
Message original : kymenoulos
Message original : FLA69LP
La couleur du volant par rapport à l'intérieur a déjà été un sujet abordé et apparemment, c'est courant de voir un volant noir pour un intérieur gris ;) de série ...
Je suis aussi perplexe mais bon ... avec Porsche, plus rien ne me choque :)

[Édite le 10-9-2012 par FLA69LP]
sans etre perplexe ou suspicieux, un remplacement pas forcément lié à un choc parrait possible sur des airbag de plus de 20 ans.....
d'ailleurs toutes celles qui ont pris une baffe n'ont peut etre pas reçues un changement d'air bag .....
a+
Je suis néanmoins d'accord ;);) puisque j'ai même précisé que ça pourrait être une idée de Porsche ;);)
- par FLA69LP
Posté : lun. sept. 10, 2012 3:37 pm
Bon sinon, je ne comprends toujours pas comment on peut perdre autant de carnets ??:)
- par rodolf
Posté : lun. sept. 10, 2012 3:52 pm
Quand je cherchais la mienne l'absence de carnet était éliminatoire !! J'ai jamais compris comment on pouvait perdre le carnet sur une telle auto... a moins que ce dernier soit vide !? Après un carnet rempli, tamponné, mais pas de factures détaillées avec, ça vaut pas grand chose non plus.

Pour les airbags même 20 ans après ils se déclenchent très bien ! Fred peut confirmer aussi malheureusement... Ils sont d'ailleurs très (trop !!!) sensibles je trouve.
- par orphi
Posté : lun. sept. 10, 2012 3:57 pm
Message original : rodolf
Quand je cherchais la mienne l'absence de carnet était éliminatoire !!
Pourquoi donc ? si les factures des 10 dernières années sont à la hauteur, c'est pas mal non plus...
- par FLA69LP
Posté : lun. sept. 10, 2012 3:58 pm
Message original : rodolf
Quand je cherchais la mienne l'absence de carnet était éliminatoire !! J'ai jamais compris comment on pouvait perdre le carnet sur une telle auto... a moins que ce dernier soit vide !? Après un carnet rempli, tamponné, mais pas de factures détaillées avec, ça vaut pas grand chose non plus.
+10000 ;)
- par FLA69LP
Posté : lun. sept. 10, 2012 4:01 pm
Message original : orphi
Message original : rodolf
Quand je cherchais la mienne l'absence de carnet était éliminatoire !!
Pourquoi donc ? si les factures des 10 dernières années sont à la hauteur, c'est pas mal non plus...
Après, c'est un choix ;);)
Moi c'est les 2 qu'il me faut ;)
- par Cyrillon
Posté : lun. sept. 10, 2012 4:07 pm
En toutes logiques, on peut admettre que durant les 10 premieres annees, il ne se passe pas grand chose sur le carnet, hormi les entretiens courants...
On peut admettre que vu le prix d'achat, celui qui achetait avait probablement les sous pour l'entretenir... Ne serait ce que pour conserver quelques garantie contructeur (corrosion, rappels...).

Si ensuite, on a en main les factures des dix annees suivantes et que celles ci comportent les grands travaux temoins du bon entretien de l'auto (embrayage, amortisseurs, reglages culbu...) ca boucle la boucle...

Je dis ca, mais j'ai aussi les brochures commerciales d'epoque de la mienne... donc je dis rien...:D
- par FLA69LP
Posté : lun. sept. 10, 2012 4:09 pm
Message original : Cyrillon
... donc je dis rien...:D
Voilà :D
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