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MichSOmuch a écrit :Tu peux faire un petit compte rendu détaillé de ta GTI?Daumas a écrit : Cool, la cote de ma 308 GTI va exploser
Je suis tenté de faire une connerie l’an prochain.. C'est pas raisonnable, la SW GT m’irait mieux mais bon des fois j’me dis que...
Le prix des disques sur la 308 gti .....une blinde ....autrement , super auto , idéal pour un père de famille . Un châssis de folie ...
J'ai cette voiture depuis Novembre 2018 et j'ai déja fait pratiquement 10 000 km avec ........sans le moindre problème et qui me change de mon Duster 
Une voiture de bon père de famille effectivement
Discrète ( trop au niveau du son )
Moteur ultra coupleux et qui reprend très fort dés 1500 trs sans s’arrêter jusqu'au rupteur .
Légère et cela se sent en la conduisant ( 200 kg de moins qu'une MRS )
Châssis de ouf et sous la pluie, je n'ai jamais rien conduit qui passait aussi vite et facilement
J'adore l'effet du différentiel Torsen ( un vrai mécanique et pas un truc de lopette électronique
) qui permet d'accélérer plus tôt en sortie de virage et qui donne l'impression d'être littéralement catapulté
Super confortable au quotidien et siège qui en plus d'être beau maintiennent très bien .
Grand coffre pour transporter mes carpets
Je me suis très bien adapté au fameux volant et trouve même cela plutôt agréable .
J'ai l'option du toit panoramique qui est génial en apportant beaucoup de lumière .
Le seul bémol de cette voiture est que j'ai considérablement augmenté ma vitesse moyenne au grand dam de ma charmante épouse et que sur c'est 10000 km ma conso a été de 10l
C'est une voiture avec un double visage : une voiture familiale et à l'usage quotidien possible(confort et discrétion ) et qui se transforme en diablesse à la demande
il faut être juste conscient que ça suce
Une voiture de bon père de famille effectivement
Discrète ( trop au niveau du son )
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Légère et cela se sent en la conduisant ( 200 kg de moins qu'une MRS )
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) qui permet d'accélérer plus tôt en sortie de virage et qui donne l'impression d'être littéralement catapulté Super confortable au quotidien et siège qui en plus d'être beau maintiennent très bien .
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J'ai l'option du toit panoramique qui est génial en apportant beaucoup de lumière .
Le seul bémol de cette voiture est que j'ai considérablement augmenté ma vitesse moyenne
au grand dam de ma charmante épouse et que sur c'est 10000 km ma conso a été de 10l C'est une voiture avec un double visage : une voiture familiale et à l'usage quotidien possible(confort et discrétion ) et qui se transforme en diablesse à la demande
il faut être juste conscient que ça suce
Daumas a écrit : J'ai cette voiture depuis Novembre 2018 et j'ai déja fait pratiquement 10 000 km avec ........sans le moindre problème et qui me change de mon Duster
Une voiture de bon père de famille effectivement
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Légère et cela se sent en la conduisant ( 200 kg de moins qu'une MRS )
Châssis de ouf et sous la pluie, je n'ai jamais rien conduit qui passait aussi vite et facilement
J'adore l'effet du différentiel Torsen ( un vrai mécanique et pas un truc de lopette électronique
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il faut être juste conscient que ça suce
Si on roule normalement on est à 8,5l
J en ai eu 7 d affilée en véhicule de fonction avant de passer à la 508 GT.
Très bon résumé : polyvalence, confort très acceptable, perfs très correctes et le meilleur pour la fin ...le châssis
Elle me laissera un super souvenir
Bonjour,
205 srd revendue à 340 mkms...
306 srd vendue à 280 mkm
406 HDi 110 vendue à 240 mkm,
Actuellement une 407 HDi 136 qui a 156 mkm
Une 205 essence de 65hp avec 145 mkm (qui sert à mes enfants comme premier daily).
Ma préférée était la 406, bien meilleure caisse que la 407 : habitabilité supérieure, confort plus agréable, fiabilité sup, moteur 110 moins rugueux et plus économique que le 136.
Côté résistance, suffit de comparer une 306 avec une Mégane 1 ou 2 pour s'apercevoir que Peugeot fait de bonne voiture, fiable et faites pour durée.
A+
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Actuellement une 407 HDi 136 qui a 156 mkm
Une 205 essence de 65hp avec 145 mkm (qui sert à mes enfants comme premier daily).
Ma préférée était la 406, bien meilleure caisse que la 407 : habitabilité supérieure, confort plus agréable, fiabilité sup, moteur 110 moins rugueux et plus économique que le 136.
Côté résistance, suffit de comparer une 306 avec une Mégane 1 ou 2 pour s'apercevoir que Peugeot fait de bonne voiture, fiable et faites pour durée.
A+
christophecox a écrit :10 l/100 c est ce que faisait mais c est une conso raisonnable quand on sollicite les 270 ch.Daumas a écrit : J'ai cette voiture depuis Novembre 2018 et j'ai déja fait pratiquement 10 000 km avec ........sans le moindre problème et qui me change de mon Duster
Une voiture de bon père de famille effectivement
Discrète ( trop au niveau du son )
Moteur ultra coupleux et qui reprend très fort dés 1500 trs sans s’arrêter jusqu'au rupteur .
Légère et cela se sent en la conduisant ( 200 kg de moins qu'une MRS )
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