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Titre du sujet - VOTRE AVIS 997 GT3 RS

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- par manuxc

Posté : ven. mai 16, 2014 9:30 am

AGEDIS77 a écrit :
Il faut passer son chemin sur ce genre d'auto ,ou alors avec un petit prix et prévoir les travaux et encore....
Sur ma nouvelle RS en 2 mois 2 embrayages , 2 carters de boites et tout ce qui va avec!!!!!!!!! L'immobilisation etc......Sans garantie la facture approche les 35000€

Comment t'as fait pour en arriver là ??

- par patrick123

Posté : ven. mai 16, 2014 9:36 am

Avant il avait une PDK

:D:D

- par Paul_e

Posté : ven. mai 16, 2014 9:52 am

manuxc a écrit :
Comment t'as fait pour en arriver là ??

Il a acheté une caisse en CP, avec PA, et n'a eu que des emmerdes, comme si la voiture n'avait jamais été contrôlée par le CP vendeur.
ça fait rêver.

- par Pam17

Posté : ven. mai 16, 2014 10:02 am

Paul_e a écrit :

manuxc a écrit :
Comment t'as fait pour en arriver là ??
Il a acheté une caisse en CP, avec PA, et n'a eu que des emmerdes, comme si la voiture n'avait jamais été contrôlée par le CP vendeur.
ça fait rêver.

Et pour l'avoir eu longuement au téléphone avant de me décider, je peux vous affirmer qu'il est très grognon envers le CP vendeur, mais qu'il reste passionné par sa voiture qui est une pure merveille

:P:P:P

Une fois que tout sera remis en ordre, ça ne sera plus que du bonheur

;)

- par manuxc

Posté : ven. mai 16, 2014 10:05 am

Paul_e a écrit :

manuxc a écrit :
Comment t'as fait pour en arriver là ??
Il a acheté une caisse en CP, avec PA, et n'a eu que des emmerdes, comme si la voiture n'avait jamais été contrôlée par le CP vendeur.
ça fait rêver.

ok, mais 2 fois la même en 2 mois, faut acheter un lot de pattes de lapin

j'ai raté un post où on a le live de ces aventures ??

- par aston247

Posté : ven. mai 16, 2014 12:15 pm

Paul_e a écrit :

manuxc a écrit :
Comment t'as fait pour en arriver là ??
Il a acheté une caisse en CP, avec PA, et n'a eu que des emmerdes, comme si la voiture n'avait jamais été contrôlée par le CP vendeur.
ça fait rêver.

C'est quel CP ? Faut pas avoir d'état d'âme à balancer dans un cas comme ça...

- par Pam17

Posté : ven. mai 16, 2014 1:11 pm

aston247 a écrit :

Paul_e a écrit :

manuxc a écrit :
Comment t'as fait pour en arriver là ??
Il a acheté une caisse en CP, avec PA, et n'a eu que des emmerdes, comme si la voiture n'avait jamais été contrôlée par le CP vendeur.
ça fait rêver.
C'est quel CP ? Faut pas avoir d'état d'âme à balancer dans un cas comme ça...

Toutes les réponses à tes questions ici:

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145367

- par aston247

Posté : ven. mai 16, 2014 1:28 pm

Pam17 a écrit :
Toutes les réponses à tes questions ici:

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145367

J'avais pas vu, merci

- par AGEDIS77

Posté : ven. mai 16, 2014 3:17 pm

Pour faire court :A Lyon lors de de la réparation de l’embrayage et de la boite ,Porsche France a jugé bon que le mécanisme n'était pas abimé, donc ils remontent tout neuf sauf le mécanisme.Et 2 tours de circuit plus tard (pour info j'était à LEDENON pour 2 jours avec Porsche Motorsport ,déplacement des véhicules hotel train etc etc..........)15 min de roulage et plus de vitesses!
IMSA qui était sur place a tout essayé mais en vain.Retour Paris ensuite Rouen démontage et la:tient bizarre le mécanisme est cassé!!!!!!!!!!!!!!!!! Mais résultat le carter est encore cassé à cause du mécanisme etc etc...............
Il faut encore tout changer disque carter butée et bien entendu le mécanisme par ce que la il est MORT !
Après le retour d'analyse de Porsche france ils prennent en charge la totalité des réparations(c'est un minimum ,3 mois que j'ai l'auto ,2 mois de garage)
J'ai 2 jours à Magny cours de prévu le 24 et 25 Mai (tout est déja réservé) ça va être tendu pour avoir la voiture.J'ai confiance en IMSA PERF !!!

- par patrick123

Posté : ven. mai 16, 2014 3:19 pm

Je serai aussi à Magny Cours les 24 et 25 (je courre en Saloon Car)
On essaie de se faire un coucou

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