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Titre du sujet - topic renault sport MRS et CRS (membres club en page 1 )

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- par thomas67

Posté : lun. mars 03, 2014 12:17 pm

Certains proprios de M2RS se touchent aussi un peu sur leur prix...
15k€ pour une r26 de 70000km, aussi belle soit-elle, ça a du mal à passer pour moi

- par rpaddicted

Posté : lun. mars 03, 2014 12:23 pm

Et les R26R, prix justifié ?

- par gentleman69

Posté : lun. mars 03, 2014 12:31 pm

Toffer a écrit :
la C4Rs n'Aide pas à la baisse des C3RS :D:D:D

les M3RS par contre plombent la M2RS, logiquement

C'est vrai

Les m3 RS sont de plus en plus attirantes!
[hr]

rpaddicted a écrit :
Et les R26R, prix justifié ?

Comme les Clio Trophy

:D:D

- par stephafi

Posté : lun. mars 03, 2014 12:33 pm

matetmary a écrit :
fallais acheter la mienne
trés bonne voiture et quant je vois le prix des clio :o

Je n'étais pas encore prêt à prendre une traction

L'idée fait son chemin.... sauf si je trouve une propulsion sympa

- par Tom13RS

Posté : lun. mars 03, 2014 2:33 pm

Toffer a écrit :
la nouvelle seat leon cupra bat (explose) le record de la M3RS sur le nueb: 7:58 ! Respect

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Elle est en slick, alors que la Mégane à réalisé le record en pneu "normaux" Sur un circuit comme le ring ce la joue énormément. Je serais curieux de voir son temps avec les mêmes pneus que la RS

- par chti62

Posté : lun. mars 03, 2014 5:03 pm

stephafi a écrit :

matetmary a écrit :
fallais acheter la mienne
trés bonne voiture et quant je vois le prix des clio :o
Je n'étais pas encore prêt à prendre une traction
L'idée fait son chemin.... sauf si je trouve une propulsion sympa

Bahhhh tu vas rouler en Rhino toi ! ! !

c'est une super auto je parle de la M3RS

Sur la nordschleife c'est le paradis et en daily, tellement plus fun qu'un TDi audi...

- par stephafi

Posté : lun. mars 03, 2014 5:38 pm

chti62 a écrit :
Bahhhh tu vas rouler en Rhino toi ! ! !
c'est une super auto je parle de la M3RS
Sur la nordschleife c'est le paradis et en daily, tellement plus fun qu'un TDi audi...

Oh put.... un revenant

Ca va peut-être se faire.....pour le moment, je prends des infos

- par Toffer

Posté : lun. mars 03, 2014 6:44 pm

thomas67 a écrit :
Certains proprios de M2RS se touchent aussi un peu sur leur prix...
15k€ pour une r26 de 70000km, aussi belle soit-elle, ça a du mal à passer pour moi

elle est en vente ou elle a ete vendu à ce Prix?

je pencherais plutot pour la 1iere solution

:D:D:D
[hr]

gentleman69 a écrit :

[hr]
rpaddicted a écrit :
Et les R26R, prix justifié ?
Comme les Clio Trophy :D:D

vaaaaaaaaaaaaaala

:D:D:D

- par Blinche

Posté : lun. mars 03, 2014 7:11 pm

stephafi a écrit :

matetmary a écrit :
fallais acheter la mienne
trés bonne voiture et quant je vois le prix des clio :o
Je n'étais pas encore prêt à prendre une traction
L'idée fait son chemin.... sauf si je trouve une propulsion sympa

C'est certain que à priori il n'y a pas de match entre une traction et une propulsion en termes de plaisir
Cependant, le site pistonheads à comparé la m135i (dont tout le monde vante les qualités) à la m3rs 265 cv trophy

Et bien le résultat illustre une fois de plus les immenses qualités de la m3rs
Je cite la conclusion

"And as a pure driver's machine the Megane pours scorn over it's supposed 'wrong-wheel drive' format, more humble four-cylinder powertrain and hatchback roots. This is an exceptional driver's car that really comes into its own just as the BMW's hugely impressive 'real world' abilities and easy-win performance starts to fade.
Best buy? It's got to be the BMW. But the ultimate driving machine? That'll be the Megane."

Voici le lien vers l'article
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=28463

- par stephafi

Posté : lun. mars 03, 2014 8:02 pm

Intéressant l'article de PistonHeads

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