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Titre du sujet - 8-9-10 Juin 07 : IV Sortie 'Classik'

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Page 177 sur 334
- par Pierrers
Posté : lun. avr. 16, 2007 2:44 pm
Message original : Phylippe
La RS en question c'est une 964 ? :mad:

Y'a une section pour ça si vous voulez en causer sur le forum :mad:

Dehors :mad:

:D
Hé oui !
On déborde ... on commence à se sentir chez nous partout ! :D

Va falloir vous y faire !
:D:D:D
- par Antoinecdc
Posté : lun. avr. 16, 2007 2:55 pm
:( Ca va être sans moi la Lozère ....

Week-end dernier, à fond sur les départementales normandes, grand soleil, fenêtres ouvertes, pot qui gueule, et là, LA connerie qui fait très très mal : à fond de 3ème, quelque part deu-dessus de 7000 tours, j'empoigne le levier de vitesse, exécute le changement un peu trop vite, pressé que j'étais d'impressionner mon passager, et surtout ma boite 901 pas hyper réglée se raidit d'un coup, je force un peu et le levier file tout droit, là où est la seconde :(:(:(:(:(. Le temps de réagir au bruit du surrégime et de rembrayer, l'embrayage avait décédé et le moteur éteint... Quelle étendue des dégats ?? A voir. Elle redémarre, cahin caha, donc a priori moteur pas mort, mais au moins les soupapes tuées. Les pistons endommagés, peut-être. Le moteur vraiment fondu : j'espère que non :mad:. Elle est entre les mains de FDM. Qui, victime de son sa compétence et de sa gentillesse, et donc de son succès 1000 fois mérité, ne peut pas ouvrir le moteur avant un moment..... Peut-être que le très réputé Rocco (Saint-Maur) aura lui, un peu de temps si FDM ne peut vraiment pas. A voir.

En tout cas pour ce qui concerne ce post, la Lozère c'est zip, fini, à un de ces jours. Pas de pastis sous les platanes pour bibi, pas de yeux écarquillés devant les classics raides de neuve et sur-préparées qui vont y arsouiller, pas de blagues de fesses potaches le soir dans une saine ambiance avinée comme on les aime.

C'est donc vraiment triste que je suis forcé de laisser ma place pour la belle aventure lozèrienne. Dommage, j'avais vraiment super envie d'y aller.

Avec un peu de chance et l'aide de la Providence, le moteur n'est pas trop abimé et FDM ou Rocco trouveront le temps de le remettre en super état avant début juin : on ne sait jamais ... Dans ce cas rêvé, je vous donne rdv sur une petite route de Lozère aux alentours du 9 juin ;).

Antoine hyper emmerdé :(:o:mad: mais toujours optimiste ;):)
- par Yanouche
Posté : lun. avr. 16, 2007 3:00 pm
Désolé. C'est le week end des surégimes :o
- par Pierrers
Posté : lun. avr. 16, 2007 3:08 pm
C'est la météo qui fait ça.

On sort les belles
On est heureux
On est optimiste
Trop optimiste ..
- par Phylippe
Posté : lun. avr. 16, 2007 3:20 pm
:mad:
déjection, déjection et remerde...donne nous des news ;)
- par RICO73
Posté : lun. avr. 16, 2007 3:32 pm
:(Merdoume de merdoume...FDM fais vite s'il te plais! on va avoir besoin de tout le monde en Lozère;)
- par Oggy
Posté : lun. avr. 16, 2007 3:42 pm
Aie..... Je suis vraiment triste pour toi, j'imagine dans quel état d'esprit tu te trouves :(:( .

Le surrégime: la hantise du conducteur de classic, passer une vitesse à la place d'une autre est une chose qui peut arriver très facilement .

Je compatis et reviens nous vite , j'espère qu'il n'y a pas trop de dégats :(
- par steff5L6
Posté : lun. avr. 16, 2007 3:44 pm
Message original : Antoinecdc
:( Ca va être sans moi la Lozère ....

Week-end dernier, à fond sur les départementales normandes, grand soleil, fenêtres ouvertes, pot qui gueule, et là, LA connerie qui fait très très mal : à fond de 3ème, quelque part deu-dessus de 7000 tours, j'empoigne le levier de vitesse, exécute le changement un peu trop vite, pressé que j'étais d'impressionner mon passager, et surtout ma boite 901 pas hyper réglée se raidit d'un coup, je force un peu et le levier file tout droit, là où est la seconde :(:(:(:(:(. Le temps de réagir au bruit du surrégime et de rembrayer, l'embrayage avait décédé et le moteur éteint... Quelle étendue des dégats ?? A voir. Elle redémarre, cahin caha, donc a priori moteur pas mort, mais au moins les soupapes tuées. Les pistons endommagés, peut-être. Le moteur vraiment fondu : j'espère que non :mad:. Elle est entre les mains de FDM. Qui, victime de son sa compétence et de sa gentillesse, et donc de son succès 1000 fois mérité, ne peut pas ouvrir le moteur avant un moment..... Peut-être que le très réputé Rocco (Saint-Maur) aura lui, un peu de temps si FDM ne peut vraiment pas. A voir.

En tout cas pour ce qui concerne ce post, la Lozère c'est zip, fini, à un de ces jours. Pas de pastis sous les platanes pour bibi, pas de yeux écarquillés devant les classics raides de neuve et sur-préparées qui vont y arsouiller, pas de blagues de fesses potaches le soir dans une saine ambiance avinée comme on les aime.

C'est donc vraiment triste que je suis forcé de laisser ma place pour la belle aventure lozèrienne. Dommage, j'avais vraiment super envie d'y aller.

Avec un peu de chance et l'aide de la Providence, le moteur n'est pas trop abimé et FDM ou Rocco trouveront le temps de le remettre en super état avant début juin : on ne sait jamais ... Dans ce cas rêvé, je vous donne rdv sur une petite route de Lozère aux alentours du 9 juin ;).

Antoine hyper emmerdé :(:o:mad: mais toujours optimiste ;):)
vaut mieux ca qu un accident...mais bon,c est pas cool... je vais t aider un peu, si FDM ne resoud pas le soucis dans les 2 jours qui arrivent ,ben tu vois avec doud, c est lui qui n arrete pas de papoter avec fdm au lieu dele laisser bosser:D:D... croisons les doigts pour que tu sois de retour début Juin...;)
- par steff5L6
Posté : lun. avr. 16, 2007 3:54 pm
Message original : PIERRERS
C'est la météo qui fait ça.

On sort les belles
On est heureux
On est optimiste
Trop optimiste ..
et on pete les rouleaux aux classiqueux avec nos histoires de caisses rafistolées a 120 000 euros :D:cool::D
- par Yanouche
Posté : lun. avr. 16, 2007 4:00 pm
Message original : steff5L6
et on pete les rouleaux aux classiqueux avec nos histoires de caisses rafistolées a 120 000 euros :D:cool::D
Pierre, le Prez ne serait-il pas vulgaire en plus d'être pauvre ? :D:D;)
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