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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports

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Page 177 sur 1284
- par rvl911
Posté : ven. sept. 07, 2012 9:12 pm
Message original : cranium
3,3 turbo S avec 90000 km . le prix n'est pas délirant si l'état est en rapport ..... et moins chere qu'une 3.6

a ce propos , je ne vois pas ce qu'apporte une 3.6 par rapport a une 3.3S (a part les jantes et la hauteur de caisse) bien sur

si tu te places au niveau des perfs et surtout avec les contraintes légales de la circulation routière en France: 3.3/3.3S/3.6: aucune différence sinon plus de couple en bas régime sur la 3.6 du à la cylindrée

esthétiquement: caisse plus basse, jantes 3 p , freins big red, bavettes avant (pas spécialement beau mais très utile), pc arr RS, compteur 320, dossier de sièges arrière 3.6, sigle chromé 3.6 bref plein de détails qui rendent ce modèle irrésistible, pour t'en convaincre regarde toutes les 3.3 relookées en 3.6...

graine de "collector" production ridicule, bcp n'existent plus ou tellement modifiées qu'elles n'ont plus d'intérêt; dernier mono turbo à air, ligne originelle de la 911 turbo, virilité du comportement qu'on ne retrouve plus aujourd'hui y compris sur des voitures bcp plus performantes...

voilà pourquoi des voitures fabriquées en 1993/1994 elle se retrouve parmi les plus chères...

en effet peu d'automobiles de ces années là valent plus chères que la 964T3.6 y compris les Ferrari... c'est dire;)

[Édite le 7-9-2012 par rvl911]
- par mt965
Posté : ven. sept. 07, 2012 9:12 pm
Message original : Samdev


Mais je suis sur une 206 RC (blanche) en ce moment ... :D;)
:o

:D
- par mt965
Posté : ven. sept. 07, 2012 9:14 pm
Message original : rvl911
Message original : cranium
3,3 turbo S avec 90000 km . le prix n'est pas délirant si l'état est en rapport ..... et moins chere qu'une 3.6

a ce propos , je ne vois pas ce qu'apporte une 3.6 par rapport a une 3.3S (a part les jantes et la hauteur de caisse) bien sur

si tu te places au niveau des perfs et surtout avec les contraintes légales de la circulation routière en France: 3.3/3.3S/3.6: aucune différence sinon plus de couple en bas régime sur la 3.6 du à la cylindrée

esthétiquement: caisse plus basse, jantes 3 p , freins big red, bavettes avant (pas spécialement beau mais très utile), pc arr RS, compteur 320, dossier de sièges arrière 3.6, sigle chromé 3.6 bref plein de détails qui rendent ce modèle irrésistible, pour t'en convaincre regarde toutes les 3.3 relookées en 3.6...

graine de "collector" production ridicule, bcp n'existent plus ou tellement modifiées qu'elles n'ont plus d'intérêt; dernier mono turbo à air, ligne originelle de la 911 turbo, virilité du comportement qu'on ne retrouve plus aujourd'hui y compris sur des voitures bcp plus performantes...

voilà pourquoi des voitures fabriquées en 1993/1994 elle se retrouve parmi les plus chères...

en effet peu d'automobiles de ces années là valent plus chères que la 964T3.6 y compris les Ferrari... c'est dire;)

[Édite le 7-9-2012 par rvl911]
Merci RV, ça m'evite d'écrire ! :D
- par Samdev
Posté : ven. sept. 07, 2012 9:14 pm
Message original : mt965
Message original : Samdev


Mais je suis sur une 206 RC (blanche) en ce moment ... :D;)
:o

:D
Ca y est ... ça commence ... :(

:D

- par FLA69LP
Posté : ven. sept. 07, 2012 10:01 pm
Une 206 :o, tu cherches aussi :D
- par Samdev
Posté : ven. sept. 07, 2012 10:07 pm
Hé ho ! :mad::D

Avant d'être Porschiste, j'étais Peugeotiste (et je le suis toujours au quotidien d'ailleurs)... et j'en garde de très bons souvenirs. ;)

J'ai décidé d'arrêter de vivre comme un riche ... :D;)

[Édite le 7-9-2012 par Samdev]
- par rodolf
Posté : ven. sept. 07, 2012 11:17 pm
Message original : Guyom64

Volant noir et intérieur gris...suspect non ?

Et les bords noirs des fauteuils gris c'est du "porsche exclusive" ?? J'aime pas trop...

- par Sedoï
Posté : sam. sept. 08, 2012 6:13 am
Message original : rodolf
Message original : Guyom64

Volant noir et intérieur gris...suspect non ?

Et les bords noirs des fauteuils gris c'est du "porsche exclusive" ?? J'aime pas trop...


Le passepoil noir est une option exclusive c est certain. Le volant peut l'être car on peut obtenir certains éléments intérieurs d'une couleur différente du reste. Mais faut vérifier la présence de cette option. Ça peut aussi masquer un changement d'airbag suite à un choc. ;)


- par cranium
Posté : sam. sept. 08, 2012 7:53 am
pas sur que le passepoil noir sorte du service exclusif
- par HUGUES 964
Posté : sam. sept. 08, 2012 9:54 am
Message original : Samdev
Hé ho ! :mad::D

Avant d'être Porschiste, j'étais Peugeotiste (et je le suis toujours au quotidien d'ailleurs)... et j'en garde de très bons souvenirs. ;)

J'ai décidé d'arrêter de vivre comme un riche ... :D;)

[Édite le 7-9-2012 par Samdev]
:D:D
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