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C’est 212kg/min soit environ 270L/min par moteur en maxi PC, soit 540L/min au total.
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Pour botter le cul des méchants, c'est un minimum :thumbup:
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BEN72 a écrit :
PhilR26 a écrit :
Un Rafale en mode énervé (Salon du Bourget, 'Rafale Solo Display', basse altitude et Post-Combustion à 90% du temps de la démo) c'est env. 350 l....

A la minute...:o
c'est pas 450l /minute par moteur...
Ah non, sinon le RSD ne tiendrait pas en l'air 11 min, avec ses 6000l en interne ;)
901
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MichSOmuch a écrit :
901 a écrit :
MichSOmuch a écrit :
Si j’avais un SUC à proximité j’y irais! Je trouve cette astuce ridicule (pourtant lue partout sur tous les blogs et forums Tesla). Faut quand être débile pour aller charger ta Tesla à côté d’un SUC :D
Sauf si tu ne veux pas sortir de l'autoroute;)
Dans ce cas vaut mieux acheter une autre auto! ;)
:D
C'est vrai:exclamation:
C'est d'ailleurs pour ça que je suis parti en Italie avec le Volvo diesel de ma femme:cool:
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MichSOmuch a écrit :
gtrs57 a écrit :
MichSOmuch a écrit :
Y’a pas de SUC sur ma route bordel!
tu traverses la Creuse…?!:D
Nan les Pyrénées
Oh put.....:o
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C'est déjà bien qu'il y ait des routes....:D
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Les plus belles du monde! Bande d’ignares… :D
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Puisqu'on est sur un topic électrique, autant faire du hors sujet électrique sur une particularité régionale.


On notera que les régions montagneuses disposent d'un réseau électrique HTB de 150kV, ce qui est une originalité (puisque 225 & 400kV sur le reste du territoire). Ceci est la conséquence des barrages hydroélectriques. à l'origine, ces derniers alimentaient d'ailleurs le réseau ferré.

Je vais en toucher deux mots à Elon à l'occasion qu'il y connecte ses SUC.

vous pouvez reprendre une vie normale.
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Enfin une info sympa et pertinente! :D:thumbup:
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Mon gamin a gagné une trottinette électrique à la tombola de son entreprise.
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