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Titre du sujet - Et si nous discutions....... Peugeot!
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- par MichSOmuch
Posté : jeu. mars 21, 2019 1:26 pm
928cs a écrit : Il y a encore nombre de 205 Diesel, d'après mon expérience très récente.
Mais j'ai noté aussi un paquet de Dacia récentes.
- par mostro
Posté : jeu. mars 21, 2019 8:31 pm
matthieu a écrit : Il faut voir le nombre de 205 Diesel encore en service au Maroc et autres pays d'Afrique...
Bon, c'est vrai aussi que cela fait 7-8 ans que je ne suis retrouvé dans ces pays là...
- par MichSOmuch
Posté : ven. avr. 19, 2019 10:46 pm
Peugeot va arrêter la 308 GT et la GTI..
Les normes de 2020 imposent une limite CO2 pour la gamme à 95g/km et ces modèles plombent la moyenne..
Peut-être que la GTI reviendra en 2021 mais sous forme hybride (donc encore plus lourd et plus cher)
Les normes de 2020 imposent une limite CO2 pour la gamme à 95g/km et ces modèles plombent la moyenne..
Peut-être que la GTI reviendra en 2021 mais sous forme hybride (donc encore plus lourd et plus cher)
- par christophecox
Posté : ven. avr. 19, 2019 11:17 pm
Exact pour la GT 225 mais la GTI va être remise à niveau sur le plan moteur - co2(arrêt de production 2-3 mois) et devrait revenir et aller jusqu’à la fin de vie de la 308 actuelle.
- par lilian85
Posté : ven. avr. 19, 2019 11:37 pm
Je croyais qu'elle était déjà revenue en production avec une puissance abaissée à 263 ch ?
- par MichSOmuch
Posté : sam. avr. 20, 2019 12:00 am
Ça c’était juste le temps de lui greffer un FAP pour la norme WLTP..
Là il faut l’homologuer Euro6d..
La GT 225 va disparaître mais la GT HDI 180 va rester..
Comme si les quelques 308GT qui représentent un pouillème des voitures en circulation en Europe allaient modifier le climat..
Par contre d'après ce que j’ai compris, l’an prochain, chaque constructeur (enfin groupe) devra payer à l’Europe entre 200 et 300 millions d’euros pour chaque gramme de CO2 au dessus de 95!!
Ça concerne la gamme complète, et c’est au nombre de véhicules vendus!
Visiblement Fiat va racheter des crédits CO2 à Tesla!
L’extraction du lithium (hyper polluante) a de beaux jours devant elle...
Là il faut l’homologuer Euro6d..
La GT 225 va disparaître mais la GT HDI 180 va rester..
Comme si les quelques 308GT qui représentent un pouillème des voitures en circulation en Europe allaient modifier le climat..
Par contre d'après ce que j’ai compris, l’an prochain, chaque constructeur (enfin groupe) devra payer à l’Europe entre 200 et 300 millions d’euros pour chaque gramme de CO2 au dessus de 95!!
Ça concerne la gamme complète, et c’est au nombre de véhicules vendus!
Visiblement Fiat va racheter des crédits CO2 à Tesla!
L’extraction du lithium (hyper polluante) a de beaux jours devant elle...
- par lilian85
Posté : sam. avr. 20, 2019 12:20 am
Misère 
on marche sur la tête. Comme tu le dis, c'est pas les volumes de ventes des GT et GTI qui vont dérégler le climat 
on marche sur la tête. Comme tu le dis, c'est pas les volumes de ventes des GT et GTI qui vont dérégler le climat
- par Daumas
Posté : sam. avr. 20, 2019 8:40 am
Cool, la cote de ma 308 GTI va exploser 
- par MichSOmuch
Posté : sam. avr. 20, 2019 9:07 am
Daumas a écrit : Cool, la cote de ma 308 GTI va exploser
Je suis tenté de faire une connerie l’an prochain.. C'est pas raisonnable, la SW GT m’irait mieux mais bon des fois j’me dis que...
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