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Titre du sujet - Et si nous discutions de Ferrari ?

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- par MichSOmuch

Posté : dim. oct. 28, 2018 9:54 am

rickman a écrit :

rpaddicted a écrit :
Je pense que c'est la seule auto qui me ferait passer outre ma doctrine du 100% manuel...
Et pourtant la pdk est paraît-il mieux !

Enfin dans la 991.2 RS c’est juste dingue

Première fois que je lis ça!

Dans ta RS rouge, les palettes tournent avec le volant?

- par rickman

Posté : dim. oct. 28, 2018 9:56 am

MichSOmuch a écrit :

rickman a écrit :

rpaddicted a écrit :
Je pense que c'est la seule auto qui me ferait passer outre ma doctrine du 100% manuel...
Et pourtant la pdk est paraît-il mieux !

Enfin dans la 991.2 RS c’est juste dingue
Première fois que je lis ça!

Dans ta RS rouge, les palettes tournent avec le volant?

quel est le rapport ?

- par MichSOmuch

Posté : dim. oct. 28, 2018 10:06 am

rickman a écrit :

MichSOmuch a écrit :

rickman a écrit :
Et pourtant la pdk est paraît-il mieux !

Enfin dans la 991.2 RS c’est juste dingue
Première fois que je lis ça!

Dans ta RS rouge, les palettes tournent avec le volant?
quel est le rapport ?

Aucun

C’est une question que je me pose!

Sur toutes les PDK que j’ai vu, les palettes tournent avec le volant et chez Féfé elles sont fixes.. Or je préfère (même si mon expérience de ces machines n’est pas monstrueuse) quand elles sont fixes..

- par rickman

Posté : dim. oct. 28, 2018 10:15 am

MichSOmuch a écrit :

rickman a écrit :

MichSOmuch a écrit :
Première fois que je lis ça!

Dans ta RS rouge, les palettes tournent avec le volant?
quel est le rapport ?
Aucun

C’est une question que je me pose!
Sur toutes les PDK que j’ai vu, les palettes tournent avec le volant et chez Féfé elles sont fixes.. Or je préfère (même si mon expérience de ces machines n’est pas monstrueuse) quand elles sont fixes..

sur Ferrari, les palettes sont fixes mais pas les clignotants... c'est un peu étrange. Ceci étant, les palettes mobiles avec le volant ne sont problématiques que dans les épingles. Dans ce cas, le levier vient à point sachant que dans les épingles tes mais doivent faire un parcours différent sur le volant.

- par Jeap

Posté : dim. oct. 28, 2018 10:19 am

458 Speciale :

"Ferrari annonce que les temps de passage de la boîte double embrayage à 7 rapports ont été réduits à 0,06 seconde."

Porsche n'est pas précis dans ses docs techniques sur la PDK de la 91 RS :

"Ses changements de rapports en quelques millisecondes, sans rupture de couple,"

Je pense qu'on peut considérer que c'est assez proche.

Comme @MichSOmuch je préfère quand elles sont fixes.

- par matmatlr

Posté : dim. oct. 28, 2018 11:01 am

Nico7 a écrit :
La grenouille orange ? C’est une r300 moteur rover ?

C'était une 1600 supersport développant 150 cv :p
Génial à conduire mais je l'ai remplacée par la Vantage un peu plus polyvalente en RP...

- par seboul

Posté : dim. oct. 28, 2018 1:44 pm

jhesite a écrit :
Une Audi RS2 virtuelle "un peu" vitaminée suffira

[media]https://www.youtube.com/embed/bzuBpah67Mk[/media]

:thumbup:

Je suis plus attiré par Porsche que Ferrari, ce depuis toujours, mais il avouer qu'une F12 ou une Speciale me tenterai vraiment bien. Pour avoir essayer le V12 sur GTC4 Lusso, c'est juste exceptionnel !

- par Bernard930

Posté : dim. oct. 28, 2018 3:18 pm

Jeap a écrit :
Le meilleur des deux mondes :

:P;)

Très beau le combo.

:thumbup:

- par flatlux

Posté : dim. oct. 28, 2018 6:48 pm

Quand je serai grand, j'en aurais une comme ça!

:D

[video=youtube][/video]

- par Jeap

Posté : dim. oct. 28, 2018 6:55 pm

Je trouvais la F12 plus jolie.

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