Club911

J'y suis allé le samedi, je me suis promené partout y compris dans les paddock et je n'ai payé aucune entrée !?

Si entrée payante il y a, c'est un peu gruyère car je suis entré par une porte et non un grillage troué

Pour le reste, ambiance sympa même si l'impression de vide cité plus haut était ressentie...

Vivement l'année où je pourrais y re rouler

Parce que tu y es allé après 13H, certains ont tapé le scandale auprès de la direction en leur faisant constater leur fiasco (parkings vides) et du coup ils ont accepté de faire rentrer les Porsche dans l'enceinte du circuit... J'espère que ça va faire un cas d'école.

Dimanche midi c'est la parade, donc forcément tout est toujours bloqué à ce moment. C'est le pire moment pour arriver…
Il faut penser à utiliser l'autre entrée du circuit, qui se trouve au karting.

SPA 2015, dimanche 10/05, sous le soleil...

Les box F1 : vides jusqu'au n°22 ...



le box de Patrick


une 964 qui envoyait sévère sur la piste ... de ...604 CV (3.8 & double turbo...)



son moulin :


Ligne spéciale ...



Départ des Classic :



Une tomate sympa...



Il y avait de la place devant les box F1...



Pour défendre l'honneur du Club à Spa...



Petite brochette de 914...



Pas la foule aux (délicieuses) crèpes de 17 h à l'Eau Rouge...



presque cachée dans un coin ...



et la campagne des Fagnes, avec les biches au loin...




[hr]
Et...
Deux artistes, en Classic, à la Source ...
(Tomcat & JPS)

(Les Gars, la prochaine fois, je quitte les Fun pour rouler avec vous !)

Jolie réplique ! Mais je l'ai passé en piste: il allait pas bien vite… :/

Certain que tu t'y amuseras mieux qu'en Fun. ;);)

En plus, ils nous ont parkés à l'extérieur du circuit à notre retour

Mon rex perso:
1) Gestion catastrophique des parking et des paiements accès: selon le jour, l'heure ou la personne tu rentrais ou pas..avec ta Porsche et tu payais 10€/pers ou pas..
2) Beaucoup (trop) de stands non occupés
3) Tarif "open bar" à l'Eau Rouge tout à fait injustifié à moins d'y passer toute la journée à boire et manger un max.. (finalement en roulant tu n'as quasi pas le temps de descendre des F1 vers le bas et de revenir sans cesse..). Cette partie des coûts devrait être laissée au libre choix des participants
4) Très peu de visiteurs extérieurs se promenant dans les paddocks
5) Moins de jours de roulage par voiture en général, donc moins de voitures en piste (ce qui avait son avantage)
6) Contrairement aux prévisions, belle météo sur le w-e avec des passages nuageux et seulement de la pluie le samedi entre 16h45 et 17h20 (entre les Sports et Racing)
7)Parade sous le plein soleil
8) Peu de membres du club 911.net: BERN, Chuchunain, Bertospid, JPS, Tomcat, Xavier 911, Vogard122. , mais merci à eux d'être passés me voir au stand 38 :)
9) il est grands temps pour les organisateurs d'en tirer les conclusions et de faire une introspection des événements.
10) Ce que je retiens: J'y ai passé d'excellents moments avec BERN, cela reste un w-e mythique, car l'on voit des voitures exceptionnelles dans un cadre tout aussi fantastique sur une piste toute belle et l'on croise pleins de connaissances et d'amis avec qui l'on échange et refait le monde :D

Vu la tournure des évènements et l'ambiance générale; on a l'impression (vu de l'extérieur) que la manifestation s'enfonce de plus en plus..

Ce moment incontournable voici quelques années est en train de passer de vie à trépas...

Espérons que c'est pour renaître sous une autre forme.

Vu l'engouement pour notre marque fétiche, cette évolution est étonnante.

Le budget de location du circuit n'est pas à mon sens le problème essentiel (cfr d'autre évènement : Spa Classic, 6 hours....qui s'en sortent très bien).

Le ticket d'entrèe à 10 euros en soi n'est pas un obstacle pour l'amateur et pourrait être investi de manière plus efficace...

RD

Salut tout le monde,
voici quelques photos prises le dimanche aprés midi. Beaucoup de classic ! mmh

Ca n'est absolument pas comparable: ni en terme de plateau, ni en terme de spectacle, ni en terme d'inscriptions des participants, sans parler de vraies courses et un esprit de compétition qu'on ne trouve pas aux PFD.

Moi des infos que j'ai, le budget de location du circuit a quand même sérieusement augmenté et surtout une tarification un peu au "hold-up" sur certaines prestations. A trop vouloir en bouffer, attention a ce que la table ne devienne pas vide...


Sympa les photos!