Club911

Celle de Guyom me rappelle ce truc gris :D:D:P

Normalement c'est l'inverse les couleurs

C’est pas faux :D

Je me suis fait les 32 premières pages et comme je n'ai pas vu le sujet abordé:
Pourquoi après 100000kms les véhicules sont plus longs à vendre si le prix n'est pas très bien placé ? Pourquoi psychologiquement à l'inverse des Porsche, les Ferrari sont boudées après 100000 kms?

Notamment pour les pré 2000.

Par exemple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1760278091.htm/

Une couleur qui va à ravir à la f355. Pour peu qu'elle est un intérieur rouge/bordeaux.

le bleu et le gris j'adore

J'ai vu une Modena Spider F1 à 60 000 € soit le prix d'une 997 S cabrio;
j'avais demandé votre avis: c'est risqué ?
L'entretien pour la courroie a été simplifié sur ce modèle, me semble-t-il, on n'est pas obligé de déposer tout le moteur

https://www.leboncoin.fr/voitures/1755031227.htm/

Je fait parti des gens qui on cette barrière psycho, j'ai le même problème pour toutes les marques

Je relativise en fonction du kilométrage annuel, et la c'est vraiment faible

Il y a plusieurs détails esthétiques bizarres sur cette auto (boites à air noires, panneau arrière d’une couleur improbable, autocollant « down » sur la palette de boîte F1 gauche, écussons sur les ailes de type sticker, etc.)
Ça ne veut pas forcément dire que le reste, et surtout la mécanique, sont à l’avenant. Mais bon en première approche, ça ne me donne pas hyper confiance.

Pour la couleur de l’auto, je connais bien , elle rend beaucoup mieux en vrai qu’en photo (j’avais failli ne pas aller voir celle pour laquelle j’ai finalement craqué, car les photos ne la mettait pas en valeur).

Concernant l’entretien, si l’auto a été respectée dans le passé, ça se passe généralement bien avec la 360.