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Titre du sujet - Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL)

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Page 166 sur 1579

- par kal24E

Posté : sam. nov. 23, 2013 8:33 pm

Message original : PhilR26

La PAF sur Mystère IV, au début des années 60.... ça avait quand même une sacrée gueule.....

:thumbup::P:P

Woaw

o

Ils font la même chose aujourd'hui, ou c'est interdit parceque trop dangereux ???

RE: Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL) - par PhilR26

Posté : dim. déc. 01, 2013 5:00 pm

Les nouvelles du jour !

Notre Mirage III R de série sort de peinture, reste à refaire tous les marquages

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Ses voisins de hangar

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Et en l'air, pour faire un peu de bruit (juste un peu, alors

Cette jolie petite machine à l'ancienne, qui vient d'Allemagne

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Une autre du IIIR, je n'ai pas réussi à éditer le message au-dessus....j'ai 2 mains gauches avec le nouveau forum

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RE: Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL) - par PhilR26

Posté : dim. déc. 01, 2013 6:43 pm

Le train du Rafale M à l'appontage

RE: Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL) - par MichSOmuch

Posté : dim. déc. 01, 2013 7:52 pm

Le moto-planeur est un SF-25 ou -28

RE: Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL) - par PhilR26

Posté : dim. déc. 01, 2013 8:33 pm

Oui, avec un moteur Limbach, Cox avionné

Une petite vue de mon bureau en ce moment... - par MichSOmuch

Posté : ven. déc. 06, 2013 11:24 pm

Et c'est un.....

- par PhilR26

Posté : sam. déc. 07, 2013 7:49 am

Euh....un DH-C 6 "Twin Otter" ?

;)

- par totorpilou

Posté : dim. déc. 08, 2013 9:09 am

oui twin otter 300 et même pas en 8.33... cela renifle l'OH complete et l'upgrade avionic.. il est d'où ?

- par PhilR26

Posté : dim. déc. 08, 2013 9:40 am

Pour le quizz, faudra qu'il nous trouve des cas plus difficiles la prochaine fois, le Toulousain

:D:D

- par MichSOmuch

Posté : dim. déc. 08, 2013 6:49 pm

Bon Phil et totorpilou, bien vu, c'est bien un DCH-6-300 Twin Otter!

Effectivement il n'est pas en 8.33, mais en même temps on s'en fout en Twin des RVSM...
Il n'est pas là pour la réno avionique, mais ça lui arrivera bientôt..

Mais vu que vous trouvez mes quizz trop faciles, dites-moi donc d'où il vient (opérateur)?
Un indice : celui-ci même, est un exemplaire unique, opéré dans un cadre très particulier...
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Sinon hier, après avoir fait le premier point fixe de ce Twin depuis un an qu'il est chez nous en VP6 plus un paquet d'AD, on a du partir avec un collègue à Tarbes chez Socata, où un autre Twin du même opérateur (mystère, mystère

) était en réno avionique, pour lui prélever 2 pièces...

Et ben ils sont super bien installés, des hangars chauffés et isolés, avec des portes vitrées qui donnent sur les Pyrénées qui sont juste à 20-30km.. C'est pas mal
Mais pas de photo, car on avait le responsable technique de Socata au cul pour nous surveiller vu qu'on était samedi et qu'il n'y avait personne et c'était interdit..

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