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Pierrers a écrit : Les 4 et 5 sont vraiment ses points forts je trouve
Et c'est là qu'il fait l'écart
Pour ma part 1/ dès 2007 face à Alonso c'est assez impressionnant, et 88 pôles plus tard...
et 3/ depuis les années 2012 : avant attaquant sans discernation puis à partir de 2014 le très rapide Rosberg n'a jamais, je dis bien jamais doublé Lewis alors que Lewis se l'est fait plusieurs fois. Contre Vettel ensuite c'est ébouriffant la différence de niveau en tant que "racer".
puis 4/ en effet
Rappel
1/ talent pur de pilotage
2/ confiance en soi
3/ supériorité en duels
4/ force mentale
5/ construction d'une équipe
kady a écrit :
Après un mercato 2018 passablement agité, le paddock ne bougera que très peu durant l’hiver 2019-20. Hormis Esteban Ocon et Nicholas Latifi, les équipes ont gardé leur duo de pilotes. L’homme le plus expérimenté sera une nouvelle fois Kimi Räikkönen chez Alfa Romeo (40 ans) quand le plus jeune sera Lando Norris (20 ans)
RB vient de re signé Verstappen jusque 2023
ça augure d'un calme hiver 2020-21...contre toute attente
Mercedes et Hamilton "condamnés" à continuer à écrire l'histoire
Seuls Vettel et Ricciardo seront des sujets de conversartion...
Il fallait s'y attendre :
Le GP de Chine officiellement reporté
L’épidémie de coronavirus qui sévit notamment en Chine laissait présager un report du GP de Chine prévu le 19 avril sur le circuit de Shanghai. Le report de l’épreuve a été confirmée par la FIA qui n’a pas dévoilé de date ultérieure.
« Le promoteur du GP de Chine, Juss Sports Group, a officiellement demandé à ce que la course soit reportée, a fait savoir la Fédération. La FIA et la F1 ont décidé d’accepter cette demande officielle des promoteurs et de reporter le Grand Prix de Chine. En raison des inquiétudes sur la santé et de l’OMS qui traite le coronavirus comme une urgence sanitaire mondiale, la FIA et la F1 ont pris ces mesures pour s’assurer de la sécurité du personnel, des participants et du public. »
Si le GP de Chine est reporté, rien ne dit que l’événement pourra avoir lieu cette année en raison du calendrier déjà chargé de la F1 et des mesures à mettre en place pour que l’épreuve ait lieu à une date ultérieure.
« La FIA et la F1 continuent de travailler étroitement avec les équipes, les promoteurs et les autorités locales pour évaluer la situation. Nous prendrons le temps nécessaires pour étudier la viabilité de dates alternatives potentielles plus tard dans l’année si la situation s’améliore. »
« Le GP de Chine est un élément important du calendrier de la F1 avec de nombreux spectateurs passionnés. La communauté de la F1 cherchera à courir en Chine dès que possible et souhaite le meilleur aux citoyens du pays dans ces moments difficiles. La FIA continuera de suivre la situation, y compris pour les autres épreuves de sport automobile. »
La Chine a déjà annulé de nombreux événements dans son pays et ce report ne fait que s’ajouter à la liste. À ce jour, plus de 45 000 personnes ont été contaminées par le coronavirus dont 44 000 en Chine.
https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/ ... 08881.html
Comment s'est finie la saison 2019 déjà???
Ah oui
Hamilton pole, devant tout le GP et meilleur tour en pneus usés à la fin !
Spain Barcelone, J1 - Classement final
Pilote Équipe Tours Temps (pneus)
1 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 94 1:16.987
2 Finland Valtteri Bottas Mercedes 79 1:17.313
3 Mexico Sergio Pérez Racing Point 58 1:17.375
4 Netherlands Max Verstappen Red Bull 168 1:17.516
5 Russian Federation Daniil Kvyat AlphaTauri 114 1:17.698
6 Spain Carlos Sainz McLaren 161 1:17.842
7 Australia Daniel Ricciardo Renault 55 1:17.873
8 France Esteban Ocon Renault 62 1:18.004
9 United Kingdom George Russell Williams 73 1:18.168
10 Canada Lance Stroll Racing Point 52 1:18.282
11 Monaco Charles Leclerc Ferrari 132 1:18.289
12 Canada Nicholas Latifi Williams 53 1:18.382
13 Poland Robert Kubica Alfa Romeo 59 1:18.386
14 Denmark Kevin Magnussen Haas 106 1:18.466
15 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 79 1:20.096
Les pneus sont classés de C1 à C5, C1 étant la gomme la plus dure et C5 la plus tendre.
Heureusement, il y a Verstappen qui apprend à jouer les points (...tranquillement...168 tours qd même. la forme le gamin)
Ah oui
Hamilton pole, devant tout le GP et meilleur tour en pneus usés à la fin !
Spain Barcelone, J1 - Classement final
Pilote Équipe Tours Temps (pneus)
1 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 94 1:16.987
2 Finland Valtteri Bottas Mercedes 79 1:17.313
3 Mexico Sergio Pérez Racing Point 58 1:17.375
4 Netherlands Max Verstappen Red Bull 168 1:17.516
5 Russian Federation Daniil Kvyat AlphaTauri 114 1:17.698
6 Spain Carlos Sainz McLaren 161 1:17.842
7 Australia Daniel Ricciardo Renault 55 1:17.873
8 France Esteban Ocon Renault 62 1:18.004
9 United Kingdom George Russell Williams 73 1:18.168
10 Canada Lance Stroll Racing Point 52 1:18.282
11 Monaco Charles Leclerc Ferrari 132 1:18.289
12 Canada Nicholas Latifi Williams 53 1:18.382
13 Poland Robert Kubica Alfa Romeo 59 1:18.386
14 Denmark Kevin Magnussen Haas 106 1:18.466
15 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 79 1:20.096
Les pneus sont classés de C1 à C5, C1 étant la gomme la plus dure et C5 la plus tendre.
Heureusement, il y a Verstappen qui apprend à jouer les points (...tranquillement...168 tours qd même. la forme le gamin)