Club911

Mais jamais de la vie!!!

Ils viennent du kart ...., Leclerc ne zigzague pas , c’est à celui de derrière de faire les bons choix ....
Bon ? Vettel et lui s’accrochent , les commissaires sportifs , avec les petits engins à 4 roues diraient ´ fait de course ´
Pour le reste , c’est écrit plus haut .
Mais chacun sa version , c’est pour ca que c’est fun ...

je suis ironique, je me gausse !. Banzaieur !!

Moi je dis que vettel n’avait pas besoin de mettre un petit coup de volant pour dépasser Leclerc, enfin je dis ça, je dis rien

moi je dis que je suis content de ce double abandon qui permet à Gasly de monter sur le podium :D:D

Après tout le monde s'enthousiasme sur le duel Villeneuve Arnoux à dijon dont les roues se sont touchées au moins 52 fois (non je n'ai pas compté ) et là parce que les F1 modernes se pétent dès qu'on souffle dessus on cherche à savoir qui est responsable entre Leclerc qui revient sur le milieu de la piste au milieu de la ligne droite (il est beaucoup plus à gauche au début) et Vettel qui visiblement est pas au courant de la longueur et la largeur de sa caisse....

bref, ils feraient mieux de faire des bagnoles plus solides, y aurait plus de bastons et on se ferait moins chier.... :)

J'adhère à ce qui Chris a écrit
ça sent le bon sens ;)

Moi je dis Multi 21 pour régler le problème


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Exactement. Vettel a déjà un 1m de marge sur sa droite mais son but c'est de pousser Lec le plus possible à gauche dans la partie sale de la piste pour lui pourrir son freinage et assurer son dépassement. Sauf que c'est pas passé. Une manoeuvre à la Magnussen

Il était vraiment parfait ce Grand Prix

Binotto
"Le directeur de la Scuderia Ferrari, estime qu'il s'agit d'une "chance" pour l'écurie italienne d'avoir vu Sebastian Vettel et Charles Leclerc s'accrocher lors du Grand Prix..."
https://fr.motorsport.com/f1/news/accro ... o/4599938/

Hamilton
Grande classe : https://fr.motorsport.com/f1/news/hamil ... n/4599402/