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lilian85 a écrit :Donc à Singapour, celui qui n'a rien fait pour être devant, qui n'a jamais été en tête, qui n'a doublé personne sur la piste, c'est logique qu'il gagne uniquement parce que l'équipe l'arrête avant son coéquiper qui fait le job depuis le début de la course ?ricoS3 a écrit : Je ne suis pas un fan de Vettel mais en quoi un mec qui fait un bon départ et deux dépassements de suite doit laisser passer un coéquipier alors qu'il n'y a pas de championnat possible à gagner
Je parle de Charles qui fait comme quasi tous les autres pilotes "star" avant lui qui couine car son équipier la doublé...
Pauvre petit :D:D
Bref sur le coup Vettel fait enfin son job (hors canada) et la victoire russe était même plus que logique pour lui et Ferrari.
Le problème c'est Ferrari qui pardonne toute caprice de Charles (oui oui !), sur la piste déjà qu'il progresse et il le mangera facilement le vieux champions.
Si Charles voulait gagner les 2 derniers GP faut qu'il progresse légèrement en restart car il était vraiment à la rue
Sinon il est méga rapide mais la course il reste encore un peu jeune, il brule les étapes pour au finale faire perdre son équipe.
Je ne pense pas que Seb restera gentil longtemps car s’il roule enfin bien la punition stratégique contre lui de dimanche fera beaucoup de dégât et celle de Singapour était logique avec un doublé au final.
Hier il était prévu que Leclerc aide Vettel à doubler Hamilton en prenant l'aspi, sans avoir à défendre sa 1ère place face à Vettel car il devait rester 2ème...
On peut être contre ce type de stratégie au départ, mais c'était ce que Ferrari avait décidé. Les pilotes sont des salariés ? Et sont censés respecter les consignes...
Mais faut me faire admettre que lors d'un départ deux pilotes pas sur la même ligne joue le jeux de l'aspiration pour doubler une voiture concurrente...
Sérieusement qu'il y ai une consigne de non agression oui mais un pilote qui fait le départ de Vettel doit freiner pour pas doubler Charles au premier virage ?
C'est la course et oui Ferrari est mauvais.
Personne n'aimait jean Todd mais c'était méga claire et transparent.
D'où les victoires implacables en nombres et les erreurs des Mc et Williams aidaient aussi pas mal. Comme fefe de nos jours.
Donc au final bravo merco WC facile.
Personne le parle du moteur Honda qui au final semble un peu faible?
phg57950 a écrit :arma a écrit : Bah zont qu'à virer vettel Le souci c'est de trouver quelqu'un pour piloter la ferrari ensuite
Raiko?
C'est qd même le dernier champion du monde Ferrari !!
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Depuis 2/3 mois il est un peu out le kimi
Cela fait des lustres que j'avais pas vu un faux départ:o
dixit binotto :
« On avait décidé avant le départ que Charles donnerait l’aspiration à Seb afin qu’ils soient premier et deuxième au premier virage. Mais Seb a pris cette aspiration tout seul en dépassant Hamilton. Ce n’est pas Charles qui lui a donnée. C’est donc délicat, c’est un problème d’interprétation. »
Bref Vettel pas coupable et Ferrari aurai du le faire rentrer un tour après Charles pour ne pas compromettre sa course ...
allez vivement le prochain GP
« On avait décidé avant le départ que Charles donnerait l’aspiration à Seb afin qu’ils soient premier et deuxième au premier virage. Mais Seb a pris cette aspiration tout seul en dépassant Hamilton. Ce n’est pas Charles qui lui a donnée. C’est donc délicat, c’est un problème d’interprétation. »
Bref Vettel pas coupable et Ferrari aurai du le faire rentrer un tour après Charles pour ne pas compromettre sa course ...
allez vivement le prochain GP
ricoS3 a écrit : dixit binotto :
« On avait décidé avant le départ que Charles donnerait l’aspiration à Seb afin qu’ils soient premier et deuxième au premier virage. Mais Seb a pris cette aspiration tout seul en dépassant Hamilton. Ce n’est pas Charles qui lui a donnée. C’est donc délicat, c’est un problème d’interprétation. »
Bref Vettel pas coupable et Ferrari aurai du le faire rentrer un tour après Charles pour ne pas compromettre sa course ...
allez vivement le prochain GP