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Titre du sujet - detecteur de nanar naxel : quelle efficacité

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- par SA7

Posté : mar. janv. 03, 2006 10:48 pm

En cherchant des infos sur le VG2 j'ai trouvé vers un lien d'outre Atlantique ou le fonctionnement du VG2 est expliqué. ICI

Très sympa de lire les discussions en québécois !

SA7

- par wat

Posté : mar. janv. 03, 2006 11:00 pm

Pour ceux qui ne lisent pas le quebecois

, un detecteur de radar est un recepteur radio superheterodyne, comme tous les recepteur radio moderne (genre construit il y a moins de 40 ans

). Je ne vais pas détaillé le principe ici mais pour ceux que ca interesse c'est disponible la : http://en.wikipedia.org/wiki/Super_Heterodyne_receiver

Ca implique en fait que malgré le fait qu'il s'agisse d'un recepteur, il n'est pas totalement passif et génère un signal qui est mélangé avec le signal reçu. Le signal généré est malheureusement emis par l'antenne de reception et peut-être capté par les detecteurs de detecteurs VG2.

- par jherve

Posté : mer. janv. 04, 2006 7:17 pm

Message original : wat
Pour ceux qui ne lisent pas le quebecois , un detecteur de radar est un recepteur radio superheterodyne, comme tous les recepteur radio moderne (genre construit il y a moins de 40 ans ). Je ne vais pas détaillé le principe ici mais pour ceux que ca interesse c'est disponible la : http://en.wikipedia.org/wiki/Super_Heterodyne_receiver

Ca implique en fait que malgré le fait qu'il s'agisse d'un recepteur, il n'est pas totalement passif et génère un signal qui est mélangé avec le signal reçu. Le signal généré est malheureusement emis par l'antenne de reception et peut-être capté par les detecteurs de detecteurs VG2.

Donc en clair il vaut mieux "rouler" avec un detecteur quand y'a quand même un poil de circulation et surtout du monde DEVANT toi, comme ça au pire, même dans l'HYPOTHESE ou en France les FdO auraient des detecteurs de VG2, ba ils ne puissent pas savoir de quelle voiture ça provient.

- par wat

Posté : mer. janv. 04, 2006 10:35 pm

Je pense que c'est une des raisons pour lesquelles ca n'est pas utilisé en France. Ca doit marcher beaucoup mieu sur les routes américaines desertes ...

- par fafnir

Posté : mer. janv. 04, 2006 11:08 pm

Message original : SA7
En cherchant des infos sur le VG2 j'ai trouvé vers un lien d'outre Atlantique ou le fonctionnement du VG2 est expliqué. ICI

Très sympa de lire les discussions en québécois !

SA7

trop fort: un des intervenants mentionne que son détecteur de radar est également capable de fonctionner en détecteur de détecteurs de radars et si détection d'un détecteur de détecteur (vous me suivez) alors passage en mode passif.

- par ZeDuke

Posté : sam. janv. 07, 2006 11:05 am

Pour ma part, j'ai commandé le mien mardi soir, en payant directement sur leur site.

Résultat, je l'ai eu dès vendredi par UPS.

Je suis sur Paris.

- par steff5L6

Posté : sam. janv. 07, 2006 11:33 am

Message original : jjcb
Bonjours suis nouveau ds le club, me présente JJ suis l'heureux propriétaire d'une 996 C2 CAB:D bleu marine apres avoir lomgtemps roulé en 3,2 me suis jetter à l'eau.
J'ai commander un DDR Naxel apres avoir lu les messages de RUPTEUR SUR LE SITE radarschop en ALLEMAGNE livraison par UPS contre remboursement depuis 8 jours et tjrs rien en vue.L'un de vous a t il fait la meme démarche ? A t il recue l'appareil ? Si oui sous quel délai environ.En effet vais etre obliger pour mon boulot de me déplacer souvent ds le 47 et les pandorres ont choisis de faire du 47 un département pilote pour la vitesse:(
Merci d'avance pour vos infos

JJ

une grosse semaine , ne te fais pas trop de soucis...

- par Alami

Posté : dim. janv. 08, 2006 12:27 am

Bonjour,
je viens d'en commander un, on verra bien ce qu'il vaut par rapport a mon vieux Bell qui est quand même perfectible!
Alain

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