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Titre du sujet - La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE

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- par Olivier_TFE

Posté : ven. févr. 10, 2017 8:00 pm

J'ai monté récemment une plaque d'immatriculation Avant de taille réduite sur ma C7, avec équerres alu de fabrication maison:

Je gagne en garde au sol et en refroidissement, mais aussi en esthétique.

Plus de détails et 10 photos sur mon blog...

- par Marco polo

Posté : ven. févr. 10, 2017 8:08 pm

Olivier_TFE a écrit :
J’ai reçu le colis des USA lundi 6/2/2017 avec l'admission et le séparateur d'huile. J’ai mis des clefs de garage pour montrer la taille des pièces, assez gigantesques!

L'échappement m'attend déjà chez LSX Calibration (région parisienne):

Comparaison avec l’échappement d’origine (à droite):

Je vais installer prochainement l’admission et le séparateur d’huile moi-même à Tenerife, puis – probablement en Avril 2017 – je ferai le voyage (bateau + route) pour aller faire monter les collecteurs et X-pipe, effectuer la reprogrammation et les passages au banc…

On devrait ainsi passer de 466ch à 500ch mais surtout supprimer quelques brides électroniques et avoir un moteur encore plus réactive sur toute la plage de régimes. Le bruit sera plus sympa mais pas forcément plus fort.

jolis spaghettis

- par Olivier_TFE

Posté : ven. févr. 10, 2017 8:35 pm

Spaghettis sans tomate ni mayonnaise, j'espère bien!

Balade du 4/2/2017 à Tenerife:

Teide au lever du soleil et affichage tête haute:

Il y a déjà des fleurs un 4 Février!

- par enbaseX51

Posté : dim. févr. 12, 2017 6:57 pm

'tain c'est beau cette ile

C'est quoi la meilleure période pour y aller ?

- par FLAT45

Posté : dim. févr. 12, 2017 7:56 pm

Quelle chance que tu as de pouvoir rouler avec un tel paysage...

Je connais Lanzarote, mais Tenerife a l'air très sympas

- par Olivier_TFE

Posté : ven. févr. 17, 2017 4:17 pm

Le WE dernier, j'ai légèrement transformé ma Corvette C7:

- par PhilR26

Posté : ven. févr. 17, 2017 4:21 pm

Le parachute, c'est pour la fin des grandes lignes droites ??

Vire le, ça sert à rien chez toi

- par 965yan

Posté : ven. févr. 17, 2017 4:34 pm

Ca, c'est la ZR1 de Rodolf dans un an ! Sûr !

- par Olivier_TFE

Posté : lun. févr. 20, 2017 11:44 am

Je me suis amusé à lister toutes les choses présentes sur ma Corvette C7 que je n'avais jamais eu sur une de mes ex. voitures

- Américaine
- V8
- Plus de 400ch
- 6,2L de cylindrée
- Boite 7 manuelle
- Sièges électriques à mémoire
- Affichage tête haute
- Moteur central Avant mais boîte à l'arrière
- Pneus aussi larges (245 + 285)
- Jantes de différents diamètres (19 Avant / 20 Arrière)
- Jantes noires
- Carrosserie 100% composite et chassis alu
- 4 sorties d'échappement
- Sportive aussi longue (4,49m) (idem Porsche 991)
- Targa (toit démontable)
- Extracteurs d'air sur capot et derrière les roues avant
- Différentiel autobloquant piloté multidisque.

Ça fait pas mal de nouveautés pour moi!

La plupart des points cités ci-dessus se ressentent à la conduite et contribuent à une expérience nouvelle et enrichissante.

J'ai déjà parcouru 5.500 km en 2 mois et 10 jours!

- par gentleman69

Posté : lun. févr. 20, 2017 1:42 pm

Effectivement, c'est une auto que j'aimerais bien essayer un jour.
J'avais fait un tour de C5 et j'avis aimé le moteur et le comportement mais la finition était indigente

Je vois qu'ils ont fait de gros progrès sur ce sujet depuis semble t'il.

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