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Titre du sujet - La buvette de la F1 -> saison 2021

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- par jibi2
Posté : dim. juil. 07, 2019 10:49 pm
PROPULC a écrit :
jibi2 a écrit :
PROPULC a écrit :

Non et il roule avec les réglages de VER paraît-il. Autant d’écart entre 2 voitures est impossible avec des pilotes pro en ayant le même matériel. Il n y a pas plus d écart entre GAS et VER qu entre BOT et HAM.

Un peu comme Vandoorne et Alonso chez McLaren Image


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What about Leclerc vs Vettel ??

Et ??

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Les performances Leclerc - Vettel sont proches que ce soit en qualif et en course.

Ce qui fait la différence pour le moment c'est ce qui se passe le long du muret mais ça on a tous vu qu'ils étaient à la rue. Ferrari me fait penser aux pirates dans Astérix : ils coulent leur bateau eux-mêmes avant même que Mercedes ait eu le temps de leur mettre des baffes. :D

Pour en revenir au sujet, sur les différences entre deux pilotes et pour avoir discuté longuement avec un pilote de F1 ayant fait un 180 dans les stands (à vous de trouver :D) la plupart des écuries ont deux voitures différentes ce qui rend la comparaison entre équipier inutile.

Je ne suis pas particulièrement Pro Gasly mais on lui demande de gagner Roland Garros avec une raquette en bois ...
Mais justement, j'ai la même impression que toi mais mes conclusions sont différentes .

Leclerc est sensé être le pilote n 2, il doit avoir du moins bon matériel. Or, il est toujours devant !!! en qualifications, en course.

le muret est obligé de passer des consignes les plus fumeuses pour laisser passer vettel devant ...

Alors ?? même matériel ou pas ? car si en plus d'être plus talentueux leclerc à du moins bon matériel , Vettel n'a plus qu'a faire son sac..
- par lilian85
Posté : lun. juil. 08, 2019 11:31 am
Même dans les équipes de pointe on aurait 2 voitures très différentes ? Chez RB je le conçois plus facilement, comme il n'y a plus d'essais, la seconde voiture sert de laboratoire ambulant.
- par kady
Posté : lun. juil. 08, 2019 11:45 am
Ça reste une situation difficile à gérer, l'objectif est de dominer et de maximiser les points marqués.
Cela à existé dans les années 80 pendant la domination MC laren, Honda l'avai reconnu avec le moteur pour Senna.

Mais quand une équipe ne domine pas, difficile de mettre une voiture B moins rapide....

Gasly est tombé sur plus fort que lui, tout comme Vettel face à Leclerc.
Certains pilotes sont meilleurs que d'autres et savent dominer leurs équipiers
- par orsanofear
Posté : lun. juil. 08, 2019 7:32 pm
A mon avis :

Charles et Vettel memes voitures avec réglages différents.

Max et Gasly voitures différentes avec réglages Versta sur celle de Gasly.
- par kady
Posté : lun. juil. 08, 2019 7:41 pm
Mouais....
C'est le pilote qui choisit ses réglages avec son ingénieur
Après chaque voiture a un comportement spécifique et certains pilotes n'arrivent pas à s'y adapter car ils ne changent pas leur façon de conduire
- par enbaseX51
Posté : lun. juil. 08, 2019 7:52 pm
:D:D:D:D
La buvette de la F1 -> saison 2019 - par PROPULC
Posté : lun. juil. 08, 2019 8:09 pm
orsanofear a écrit :
A mon avis :

Charles et Vettel memes voitures avec réglages différents.

Max et Gasly voitures différentes avec réglages Versta sur celle de Gasly.

On doit pas être loin de cette hypothèse !


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- par jibi2
Posté : lun. juil. 08, 2019 11:26 pm
PROPULC a écrit :
orsanofear a écrit :
A mon avis :

Charles et Vettel memes voitures avec réglages différents.

Max et Gasly voitures différentes avec réglages Versta sur celle de Gasly.

On doit pas être loin de cette hypothèse !


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Oui mais pas les réglages de Verstappen mais le châssis que RB a fait sur l’auto pour Verstappen .
- par gil91
Posté : mer. juil. 10, 2019 11:43 am
On peut donc s'attendre à ce que le moteur de Max (ou certains de ses composants) soit installé sur la voiture de Gasly ce WE et qu'évidemment il pète ...
- par jibi2
Posté : mer. juil. 10, 2019 1:22 pm
C’est dur mais gassly ne s’est pas mis en valeur une seule fois...

Et Grosjean ? Il est fini ?
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