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lilian85 a écrit : Il a la même voiture que Verstappen ? C'est à se demander
Non et il roule avec les réglages de VER paraît-il. Autant d’écart entre 2 voitures est impossible avec des pilotes pro en ayant le même matériel. Il n y a pas plus d écart entre GAS et VER qu entre BOT et HAM.
Un peu comme Vandoorne et Alonso chez McLaren
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TERRY a écrit : Euh... Kubica finit dernier à 3 tours de Verstappen mais est élu Pilote du jour
Il est là le vrai problème
Ca doit être son 18ème ou 19ème titre de Pilote du jour
Et j'ai réalisé seulement ce matin qu'il avait également marqué 26 points en remportant le bonus du tour le plus rapide !!
Ah ah ah, ça va me faire ma semaine ça
I love this guy
PROPULC a écrit :lilian85 a écrit : Il a la même voiture que Verstappen ? C'est à se demander
Non et il roule avec les réglages de VER paraît-il. Autant d’écart entre 2 voitures est impossible avec des pilotes pro en ayant le même matériel. Il n y a pas plus d écart entre GAS et VER qu entre BOT et HAM.
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Et ??
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jibi2 a écrit :What about Leclerc vs Vettel ??PROPULC a écrit :lilian85 a écrit : Il a la même voiture que Verstappen ? C'est à se demander
Non et il roule avec les réglages de VER paraît-il. Autant d’écart entre 2 voitures est impossible avec des pilotes pro en ayant le même matériel. Il n y a pas plus d écart entre GAS et VER qu entre BOT et HAM.
Un peu comme Vandoorne et Alonso chez McLaren
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Et ??
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Ce qui fait la différence pour le moment c'est ce qui se passe le long du muret mais ça on a tous vu qu'ils étaient à la rue. Ferrari me fait penser aux pirates dans Astérix : ils coulent leur bateau eux-mêmes avant même que Mercedes ait eu le temps de leur mettre des baffes.
Pour en revenir au sujet, sur les différences entre deux pilotes et pour avoir discuté longuement avec un pilote de F1 ayant fait un 180 dans les stands (à vous de trouver
) la plupart des écuries ont deux voitures différentes ce qui rend la comparaison entre équipier inutile. Je ne suis pas particulièrement Pro Gasly mais on lui demande de gagner Roland Garros avec une raquette en bois ...
Par contre je reste dubitatif sur la performance de VER en Autriche. Un tel niveau de sur-performance par rapport à l'ensemble des autres voitures du plateau est surprenant. Une suprématie aéro, ça ok ... pour le moteur, c'est plus surprenant surtout en rattrapant Leclerc en ligne droite (même sans DRS)
Si ça se trouve il a fait tout la seconde moitié de la course avec un réglage moteur de qualif !
On pondèrera cette performance avec celle des 2-3 prochaines courses (changement de pièce, casse, ...)
Si ça se trouve il a fait tout la seconde moitié de la course avec un réglage moteur de qualif !
On pondèrera cette performance avec celle des 2-3 prochaines courses (changement de pièce, casse, ...)
ea32 a écrit :patrick123 a écrit : C'est vrai qu'on se croirait une peu dans the truman show quand même
Pour qui ?!
Les voitures ne peuvent pas se suivre et tout d'un coup elles peunvent
Les caisses sont des tréteaux et tout d'un coup ce sont des fusées
Ets
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