Club911

Argh, c'est trop dur

oh les salauds Une belle GT3 mk2 en 996 ca passe encore pas trop mal

Oui sinon comme gemeaux cela fait un moment que je regarde le marché car ma recherche initiale se tournait vers une 964 Targa..... mais au vu de la rareté sur le marché, j'ai ouvert mon choix!

J'étais sur une belle il y a quelque temps, je suis toujours en relation avec le vendeur mais l'histo n'est pas clean... il s'est fait voler tous ses papiers dans une effraction de la 964 (ordi a l'interieur), elle est TL tole mais evidemment pas usine..... étancheité a voir etc..... dommage car tres belle si on s'en occupe un minimum! et puis C4 j'aime quand c'est vif





Tous cela pour dire que les Targa sont tres dures à trouver - propres - donc 40k ne me parait pas etre un prix demesuré. Bien entendu si elle est clinique!

J'ai plus cher...

http://klassiksportwagen.de/de/angebote ... 5e5ce3c1bb

Et pour une TLU quasi neuve

http://klassiksportwagen.de/de/angebote ... ab00b9b6a1

Je l'avais déjà signalé dans un autre post. A ce prix là, il est quasi impossible de retrouver ses billes plus tard. Même si l'Allemagne est toujours friande de ces modèles peu kilométrés.
Mais un marchand refait une marge bien grasse, il y aura un propriétaire de plus, on aura roulé et je doute que les 964 prennent 20% l'an comme certaines Classic plus rares.
Mais l'envie dépasse souvent la raison....

Je pense que d'ici 1 ans une 964 avec moins de 150 000 kms sera à plus de 40 000€ pour les plus beau exemplaires en c2 ou c4

C'est déjà le ticket d'entrée chez La villa rose

Faut faire vite alors, d'après auto rétro de ce jour, la cote de la 996 va exploser !!!D

Chic!
En tout cas mon acheteur de 964 a fait une bonne affaire!

Il manque le "jamais circuit " et on est pas mal là :D:D

http://www.leboncoin.fr/voitures/756926575.htm?ca=12_s

Mouarf

2008 => 90mkm.... C'est pas mal elle est dans la fourchette :D

Immat dans le 84 , vendue bien sous sa côte dans le 77 .?????? vous en pensez quoi ?????