[denteux42]

La spéciale de nuit ce soir …des images magiques .
Evans à la faute , Neuville qui franchement était impressionnant , le tout droit de Rovenpera - tant que le rallye n’est pas fini …..et Takamoto qui se tient avec Suninen , mais qui fait une super fin de journée sur le sec .
Quand à Fourmaux , je ne suis vraiment pas objectif , mais aujourd’hui , la manière . Il franchit un step , malgré la crevaison d’hier matin , il est repassé en tête …



e soi

[Casimir2]

Fourmaux juste à 7s de Loubet au scratch...Tout est dit

Et 5ème titre de CDF pour Bonato

[denteux42]

Et Benoitcup qui finit les cévennes ….il m’a appelé hier midi entre les 2 tours , me racontant ses aventures …félicitation à lui .
Je bouffe du rallye ce we , à distance , au moins , comme dit Salomé , tu te reposes …..
Ps : je me contenterai bien d’une 8 ème place en CPM …..mais l’égo de PLL n’est pas le mien ???

[Casimir2]

On a du mal à trouver les grand vainqueurs du week-end : Neuville ou Rovanperä, Fourmaux ou Ciamin?… Par contre on trouve facilement la “cible” des critiques de l'animateur, ou amateur, principal de ce sujet Denteux : le Rally1!

Catégorie en bout de course, à bout de souffle avec trop peu de concurrents crédibles… ?
Avoir un rallye avec une seule “bagarre” : Suninen contre Katsuta (et encore Suninen a tenté quelque chose?) à partir de la sortie de Evans, la course a été congelée, c’est assez triste.
Trop ch€r

Vice versa, le Rally2 se porte (très!) bien, et là pour trouver un truc à critiquer...,Nicolas Ciamin a réalisé une très belle performance il me semble. Première victoire en carrière en WRC2.
Bon Fourmaux , hors championnat WRC2, a été brillant ce week-end. Avant de retrouver le Rally1 au Japon, il a marqué des gros points vis à vis de Loubet....

Et Andreas Mikkelsen remporte un deuxième titre de cdm WRC2 en trois saisons : c'est sa catégorie.

[Casimir2]

Place aux photos : le choc des images plutôt que le poids des mots







Corde ! :D


Halloween

[denteux42]

Merci casimir pour les photos , et les commentaires .
Fais suer pour Lindholm , il méritait .
Ciamin a sa récompense , il est vite , j’adore ses commentaires sur canal .
Pour Rossel , son frère a gagné la finale des nationaux , je n’accroche pas avec lui ….et vendredi , je l’excuse .
Pour Loubet , soit WRC2 , soit comme comme Julien Maurin , tu fais autre chose ….il n’y a pas que le rallye dans la vie .
Et en Wrc1 , l’abnégation de Katsu , Suninen qui ne veut pas éclater la caisse - Et Lappi que j’adore , qui va se prendre une branlée par Abitboul …..
Tanak qui se sort les doigts du c…..devant la pleureuse …….
Bref , un beau rallye , de belles images ….
Le Japon , et le classement de nos pronostics sortira …
Dès que la santé va mieux , j’irai tester cette wrc2 , je vous dirai …..
Mad max va nous faire son rapport ……

[MadMax]

Top les photos ! J'adore les cordes max :o

Bon rallye mitigé, belles routes mais trés trés sales ... ces WRC1 effectivement ne remportent pas l'unanimité... Tanak encore des pbs de fiabilité
J'ai du mal à me motiver pour les autres catégories, pour les voir passer au bord de la route, les catégories inférieures sont quand même nettement moins performantes ....

Décu par Ogier, lui même décu par ses pneus, c'est le roi de ces conditions piégeuses, et je rejoins aussi Casimir Rovenpera est un WRC master en puissance

23 ans : 2 fois champion du monde ! Evans a raté le coche, neuville ne fera jamais mieux ..

Aux pronos, Yoyo (on s'habitue à la gagne ) et Casimir score pas mal . notre dentiste en jouant Lappi a manqué une occasion...

[MadMax]

Au général le Pierro reste en tête talonné de ... trés trés prés par Casimir j'observe de loin

[Yoyo74]

:thumbup:

[denteux42]

Bon , si MadMax vient boire un coup à la maison , ce sera le seul qui ne fera pas un tour dans une grosse auto ….avant le casse croute .
En fait , il faut aller voir un rallye national pour voir les passages de WRC2 ….ça va super vite , c’est fiable , c’est abordable en entretien - on ne peut que féliciter la FIA d’avoir créé le wrc2 , car à 285 keHT , on a vraiment de super autos .
Quand je vois ce que Loubet dépense ……il aurait pu , pour le prix de sa saison , se monter une super entreprise . J’ai dit à Nathan que si il voulait lui louer une M3 , il fallait doubler le prix de tout pour se protéger …
L’hybridation fut une connerie , la FIA fait la pub pour les carburants verts - vous avez pu voir les banderoles vertes , le long du parcours , pendant les retransmissions …..ils auraient gardé la réglementations 2017 , ça coûtait moins cher …
Alors que là moins d’essais - sauf sur la base connue ….- une boite 5 , pour que ča coûte moins cher …..moins de pneus - alors que les usines ne paient pas ….moins d’assistance - entre les deux tours , ce matin , refueling et basta ….de l’hybride 3 km pour rentrer au parc fermé …..
Oui , un super wrc2 …..100 cv de plus , pas forcément de l’aéro , des solutions simples , 0 hybrides , continuer le carburant alternatif , plus de choix de pneus - 26 actuellement - et plus de pneus …
Peut être un format différent du rallye ….mais pas moins de kilomètres de spéciales , plutôt plus concentré - c’est vraiment chiant les liaisons avec les autos de course , ce n’est pas une Porche GTS …..
Ne pas interviewer systématiquement les gars en fin de spéciale , c’est là où nous sommes dans le papotage avec le copilote ….
Et le super rallye , qui est un bien pour les amateurs - tu peux rouler quand même - , mais le gars comme Evans qui tarte l’auto , et qui roule le lendemain . Dupont avec sa 106 N2 , il arrache un demi train , il pleure , il ne roule pas le lendemain ….
Allez , j’arrête mes complaintes …..c’est plus agréable qu’un post

où on parle de retrait de permis , ou de valeur d’une auto dans 10 ans ….rien de vaut le présent ….