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PhilR26 a écrit : Une pensée pour Ayrton Senna...25 ans.....
J'étais devant ma télé ce jour là....et je n'ai pas pu retenir mes larmes....:(
J’étais à Crolles, sur le circuit de karting du père d’Olivier Panis qui l’avait privatisé pour une journée kart pour des membres de sa familles et amis. J’y étais invité avec mon père par un ami qui est le cousin d’Olivier Panis.
Nous regardions tous ensemble le GP avec les parents d’Olivier Panis.
J’ai vécu un moment surréaliste et ai vraiment vu ce que pouvaient vivre les parents d’un pilote de F1.
La mère d’Olivier Panis était atterrée.
Je regrette que Senna n’ait jamais piloté pour la Scuderia...
Ce jour là je travaillais je faisais des aller retours entre l’aéroport et des hôtels , nous recevions nos représentants du monde entier , et évidemment le premier que je récupère après l’accident c’est un brésilien le type pleurait dans la voiture :( cela fait partie des journées que l’on oublie jamais .
trucker a écrit :la décélération qu’il a subi même aujourd’hui avec les dispositifs actuels pas sûr qu’il reste en vie ou dans un état ....patrick123 a écrit : C'est la ou on voit l évolution des autos.
Par contre Kubica qui sniffe un rail, ou Schumi qui sniffe la poudreuse, ça finit moins bien!
MichSOmuch a écrit :Pourtant Kubica à Montréal ou Schumi à Silverstone ont subit d'énormes décélérations! Et ils s’en sont pas si mal sortis..trucker a écrit :la décélération qu’il a subi même aujourd’hui avec les dispositifs actuels pas sûr qu’il reste en vie ou dans un état ....patrick123 a écrit : C'est la ou on voit l évolution des autos.
Par contre Kubica qui sniffe un rail, ou Schumi qui sniffe la poudreuse, ça finit moins bien!
Souvenez vous la violence du choc et comment la voiture a subi des G négatifs. Je rejoins Patrick sur tous les dispositifs de sécurité mis en place depuis dont les protections sur les murs d’enceinte des circuits. Cet accident je l’ai vu en direct à la télé et je n’y croyais pas tellement que c’était violent comme image.
trucker a écrit :Sans polémiquer Kubica et Schumacher se mangent des rails, Senna c’est un mur.MichSOmuch a écrit :Pourtant Kubica à Montréal ou Schumi à Silverstone ont subit d'énormes décélérations! Et ils s’en sont pas si mal sortis..trucker a écrit : la décélération qu’il a subi même aujourd’hui avec les dispositifs actuels pas sûr qu’il reste en vie ou dans un état ....
Par contre Kubica qui sniffe un rail, ou Schumi qui sniffe la poudreuse, ça finit moins bien!
Souvenez vous la violence du choc et comment la voiture a subi des G négatifs. Je rejoins Patrick sur tous les dispositifs de sécurité mis en place depuis dont les protections sur les murs d’enceinte des circuits. Cet accident je l’ai vu en direct à la télé et je n’y croyais pas tellement que c’était violent comme image.
Senna a tapé le mur à 210km/h d'après la télémétrie donc en extrapolant un 210 à 0 en 0,1s, on a environ -60G!
C’est pas pour dire que l’accident de Senna est moins grave, c’est pour mettre en relief l'énorme progression des cellules de sécurité et l’entrainement physique des pilote!