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FERRARI
Enfin une voiture rapide cette année + Un jeune pilote tellement prometteur qu’il est plus rapide que Vettel sur les 4 premières courses de l'année.
Avec Binotto à la manœuvre, cela donne 4 mauvaises consignes en 4 courses avec pour résultats 4 doublés Mercedes qui écrase déjà Ferrari au Championnat constructeur.
Vraiment bravo les gars, changez rien, c’est vous qu’on changera avant la fin de l'année tellement votre incompétence est criante.

Personnellement je m’en fous un peu puisque je supporte surtout Mercedes / Lewis mais voir ce qui arrive à Leclerc est un crève-coeur.
Nul doute que la presse italienne sera encore une fois déchaînée demain matin mais cela sera-t-il suffisant pour que la Scuderia prenne enfin les mesures qui s’imposent ?

Dommage aussi pour Gasly. Il avait parfaitement fait le job.
De toute façon il ne pourra pas espérer faire mieux que 6ème cette année.
Il est tellement loin des temps de Verstappen...

Verstappen encore 4ème !
À chaque fois qu’il fera mieux que 5ème, ce qu’il réalise à la perfection depuis une quinzaine de courses, ce sera parfait pour lui.
Il prend des gros points à chaque fois en espérant que la voiture gagne en performance à mi-saison.
Il ne gagnera pas le titre cette année mais terminer devant une Ferrari serait déjà un exploit.
On peut aussi lui souhaiter une victoire, pourquoi pas.
Cela animerait un peu ce Championnat parce que la course d’aujourd’hui était plutôt soporifique...

Allez, retour en Europe avec Barcelone dans 2 semaines !!
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Ça partait pourtant bien dans les 1ers tours, et puis après 15 tours et le changement de pneus, bin que dalle.

C'était quoi la stratégie de Ferrari de faire démarrer Leclerc en pneus jaunes, alors que les autres étaient en rouges, pour finalement le laisser lamentablement perdre le podium ?
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Pourquoi les rouges ont ils attendus pour faire rentrer Leclerc ? Pour permettre à Vetel de profiter d'un peu d'aspi derrière Leclerc.
Eviter de se faire remonter voir doubler par Verstapen.

Dommage pour le petit Monégasque. La stratégie de Ferrari ne lui a pas été d'une grande aide.

Bravo Botas, il ne sais pas laisser faire. Quand Hamilton attaquait, il a su donner la réplique pour garder la tête.

Mercedes a 2 très bons pilotes et la bonne stratégie.
Ferrari a également de très bons pilotes, malheureusement leur stratégie laisse à désirer.

Nous attendons tous du spectacle, une lutte serrée entre ces 2 constructeurs leaders du Championnat. Maintenant je crains que si Ferrari ne change pas son fusil d'épaule, l'histoire se répète comme pour ce grand prix.
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Si Ferrari avait fait rentrer Leclerc entre le 26ème et le 28ème tour (juste avant de se faire passer par les Mercedes) il aurait eu les pneus pour ressortir devant Verstappen et remonter facilement sur Vettel avant de tenter sa chance sur les Mercedes.
Le faire attendre plusieurs tours alors que lui-même s’étonne à la radio qu’on le laisse galérer (en perdant plusieurs secondes par tour supplémentaire) avait pour seul but de le faire terminer encore une fois juste derrière Vettel.

Leclerc : « Je n’ai pas encore regardé ça et je suppose qu’il doit y avoir une raison mais j’aurais aimé m’arrêter avant de me faire doubler. J’ai perdu pas mal de temps en me faisant passer par les deux Mercedes et ensuite Sebastian. Donc voilà. Mais c’est comme ça... »

Comme lors de la dernière course, au lieu de miser sur Leclerc, le résultat final élaboré par Ferrari donnait la priorité à Vettel. Et à force de trop attendre, Leclerc a fini par ressortir derrière Gasly ce qui a définitivement ruiné tout espoir de remontée pour lui.

Vraiment pas besoin d’être un grand stratège pour savoir qu’il aurait fait beaucoup mieux à l’arrivee si seulement son team lui avait changé ses pneus quelques tours plus tôt.

Comment une écurie aussi prestigieuse peut montrer un visage pareil au monde entier ?
Se tromper c’est intéressant, très intéressant, mais ne pas apprendre de ses erreurs, c’est consternant !

Ils passent donc encore une fois pour des grosses quiches, ce qu’ils sont, et je reste poli.
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En tant que tifoso inconditionnel depuis mon plus jeune âge je suis atterré :o:(:mad:
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Et l'argument à la radio : "on ne sait pas si les pneus (les rouges) tiendront assez de tours" :thumbdown: alors que ceux qui sont partis avec ont fait au moins 15 tours, avec des réservoirs pleins. Donc après 26 tours, ils auraient certainement tenu 25 tours.
C'est pitoyable.
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Binotto et ses sbires sont de grosses pompes à vélo! Comme leurs prédécesseurs!
En fait depuis la fin de l'ère Todt/Brawn, la scuderia ne fait que de la merdre niveau stratégie!
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Ça fait mal de le lire mais c’est hélas vrai :(
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lilian85 a écrit :
Et l'argument à la radio : "on ne sait pas si les pneus (les rouges) tiendront assez de tours" :thumbdown: alors que ceux qui sont partis avec ont fait au moins 15 tours, avec des réservoirs pleins. Donc après 26 tours, ils auraient certainement tenu 25 tours.
C'est pitoyable.
Alors ça c’était la cerise sur le gâteau et surtout la preuve qu’ils enfumaient Leclerc. Et pour sortir ce genre d’excuse c’est vraiment qu’ils n’avaient rien d’autres à lui servir.
Pitoyable c’est vraiment le mot :mad:

Et comme après chaque course mal gérée, ils disent encore qu’ils prennent leurs décisions en fonction de ce qui est bien pour l’equipe.
Ils doivent être mort de rire chez Mercedes !!
Déjà qu’hier ils les ont complètement roulés dans la farine à la fin des qualifications : https://fr.motorsport.com/f1/news/comme ... u/4377365/

Quels blaireaux :D
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Je rêve ou vous n’avez Pas regardé les chronos ??

LEC est rapide , très rapide au début car il a des pneus jaunes et pas les autres.

Qd il passe au rouge il perd 1s au tour !!

Quoi que vous en pensiez, il est à la meilleure place ou il peut être...

En rouge il a fait 1 tour vite et basta !

Chui souvent critique des stratèges fefe mais là y a rien à dire.

Fallait pas se cartonner en Q2 !
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