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Le G Wagen electrique :cool:

Image

Le Cx est ameliore de presque 10% :o De 0.48 a 0.44... Ce qui, dans l'absolu, reste une horreur :D

Fording depth (je ne sais pas en francais... niveau d'eau maxi avant la panne assuree :mad: ) augmente de plus de 10% :thumbup: De 750 a 850mm

Comme quoi, l'electrification, ca a du bon :)
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Faut ça, pour la hauteur d'eau acceptable !
A Dubaï ! :o:D;)
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MichSOmuch a écrit :
gtrs57 a écrit :
Pour la 2 CV, là ce n'est pas trop mon truc. je ne peux pas décemment passer de 570 ch à 30 cv. :D
Je passe de la Model 3 à la deuche facilement, y’a pas de temps d’adaptation.. et je roule à la même vitesse dans les 2 (sauf les montées)
Et avec la fidèle Peugeot :) ?
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PhilR26 a écrit :
Faut ça, pour la hauteur d'eau acceptable !
A Dubaï ! :o:D;)
En effet :o

Il tourne sur place aussi ce G electrique. C'est sympa ca je trouve :thumbup:
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PhilR26 a écrit :
Faut ça, pour la hauteur d'eau acceptable !
A Dubaï ! :o:D;)
j’ai vu des images de parkings complets de voiture de luxes, inondés.
les assureurs vont prendre cher….
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le plus impressionnant dans ce classe G, c’est le « klong » des portes a la fermeture
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bouchetault a écrit :
MichSOmuch a écrit :
gtrs57 a écrit :
Pour la 2 CV, là ce n'est pas trop mon truc. je ne peux pas décemment passer de 570 ch à 30 cv. :D
Je passe de la Model 3 à la deuche facilement, y’a pas de temps d’adaptation.. et je roule à la même vitesse dans les 2 (sauf les montées)
Et avec la fidèle Peugeot :) ?
Pareil, y’a zéro temps d’adaptation. La 308 j’ai tellement passé de temps dedans que c’est un prolongement de moi!
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La tuile...:(:(
Tu penses te faire opérer ?!?!
:o:D:D;)
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:D

Nan nous ne faisons plus qu’un, c’est trop tard!
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Tu es mûr pour une E 3008 :cool:
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