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Titre du sujet - topic renault sport MRS et CRS (membres club en page 1 )

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- par gentleman69

Posté : mar. nov. 19, 2013 7:39 pm

Message original : Toffer
M2RS 230 CV
M3RS 250...265CV, Chassis un Poil meilleur, freins un Poil meilleur. Faut se Lever (tres) tot pour arriver au bout des possibilités d'une M2RS, alors la 3, c'est l'autre coté du periph ;)

pour le reste, la 3 a un plus d'options, perso j'ai jamais reussi à y faire un Pointe-Pointe sans me tordre completement la cheville, ca m'a refroidi, et je fais parti des tres rares qui adorent l'esthetique de la 2

Le moteur de la 3 est revu avec des pistons, bielles et turbo différents. Normalement plus fiable et pouvant sortir 300 Cv sans souci avec un stage 1.
Reste la question de la transmission mais il semble que la boite de la MRS puisse encaisser 400 NM + 20% soit 490 NM.

Sinon, ca marche fort les deux mais il faut effectivement l'autobloquant soit R26 pour la 2 et le pack Cup pour la 3.
Je crois me rappeler que le tarage est de 35% sur la 2 et 40% sur la 3 (à confirmer).

La place est comptée dans la 3 mais je trouve le look vraiment plus sympa que la 2, mais bon cela c'est très subjectif.

- par Paulo2.4E

Posté : mar. nov. 19, 2013 8:34 pm

Possibilité de monter et démonter des harnais facilement? Les sièges d'origines sont OK pour le circuit?

NB: c'est pour débuter sur la piste.

- par Toffer

Posté : mar. nov. 19, 2013 8:41 pm

les recaros de serie ont des trous dans le dossier pour y passer des harnais sans Probleme, qq soit la Generation de MRS

- par gentleman69

Posté : mar. nov. 19, 2013 8:48 pm

+1

Mais les Recaro sont en option sur les MRS 3 et en séries sur les MRS 2 R26

- par Toffer

Posté : mar. nov. 19, 2013 9:08 pm

rien de tel qu'une R26...

:D:D:D

- par Patrickdup

Posté : mar. nov. 19, 2013 9:25 pm

Message original : julienb
Message original : Toffer

je fais parti des tres rares qui adorent l'esthetique de la 2
On est au moins deux.

J'ai une 2 pour le look!! ............. Et ça marche!!!!

[Édite le 19-11-2013 par Patrickdup]

- par Paulo2.4E

Posté : mar. nov. 19, 2013 10:20 pm

Message original : Toffer
rien de tel qu'une R26...

:D:D:D

Pourquoi tu la vends alors?

- par Toffer

Posté : mer. nov. 20, 2013 6:14 am

i'm faut un break...

- par gentleman69

Posté : mer. nov. 20, 2013 8:35 am

Message original : Toffer
i'm faut un break...

Laguna estate Diesel 150 CV 4C

:thumbup:

Bientôt à vendre sans doute

- par thomas67

Posté : mer. nov. 20, 2013 1:15 pm

Megane 3 gt break, avec le 2.0T de 220 ch

C'est le moteur de la M3RS bridé, donc les 300ch sont à portée de main

T'as un gars sur un forum qui transforme son break en M3RS (trains roulants, freins, autobloc...)

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