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yastefris a écrit :
ca fait cher la bitza quand même :o
:D
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RANGELOVER a écrit :
Vjim
Il me semble avoir aperçu cette 911R chez vinégra
Ca te dit quelque chose???
A+
vide ta boite de mp , je peux pas te repondre:mad:
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Topman a écrit :
Jeap a écrit :
Glop,

Combien ça vaut ça : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 967/278321
Voilà les infos: 350 K€
et du coup elle est inutilisable :(
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Mouais, je me demande si finalement, une 911 S d'origine; état concours, pour moitié moins cher, ne vaudra pas davantage d'ici quelques années...
Et avec le reste, je me construis une bitza avec un 3.0L Carrera dedans, plus puissante, plus fiable, à la Magnus, et que je peux utiliser sans arrière pensée.
Il est vrai que le seul nom "moteur 906" a quelque chose de magique sur le papier, mais, à l'usage :question:
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Moteur type 901/20, sur base bloc 65 aluminium, ça n'est pas un vrai bloc 901/20 apparement, ça n'a pas la meme valeur ;)
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carmz44 a écrit :
Mouais, je me demande si finalement, une 911 S d'origine; état concours, pour moitié moins cher, ne vaudra pas davantage d'ici quelques années...
Et avec le reste, je me construis une bitza avec un 3.0L Carrera dedans, plus puissante, plus fiable, à la Magnus, et que je peux utiliser sans arrière pensée.
Il est vrai que le seul nom "moteur 906" a quelque chose de magique sur le papier, mais, à l'usage :question:
Ouais t'as raison... plutôt que cette chiotte, je me tâte pour une bonne 996 ; c'est quand même plus fiable, moins chiant et plus facile à utiliser en ville !
:D

Non sincèrement, si tu te poses ce genre de problème... achète effectivement une bitza à la Magnus !
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Rennfrog a écrit :
Moteur type 901/20, sur base bloc 65 aluminium, ça n'est pas un vrai bloc 901/20 apparement, ça n'a pas la meme valeur ;)
Le bloc moteur de la 906 était en magnésium n'est ce pas ?
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Merci Topman pour les infos. :)
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Topman a écrit :
Rennfrog a écrit :
Moteur type 901/20, sur base bloc 65 aluminium, ça n'est pas un vrai bloc 901/20 apparement, ça n'a pas la meme valeur ;)
Le bloc moteur de la 906 était en magnésium n'est ce pas ?
Exact en magnesium, le type moteur est 901/20 et numero moteur 906/...
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ça fait un moment que je la vois à vendre : http://www.leboncoin.fr/voitures/758622456.htm?ca=22_s

Connue, déjà vue par un membre ???

Merci ;)
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