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Titre du sujet - Belgique - sortie à Francorchamps - 22 juillet 2005

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Page 16 sur 21
- par bern1575
Posté : sam. juil. 23, 2005 12:28 pm
Excellente journée que vous, les "pilotes inscrits" nous avez fait partager dans vos baquets :D:D:D
J'espère qu'on aura pas trop taxé vos chronos ;)

Une attention toute spéciale à Denis dont la gentillesse et le fair-plait sur la piste étaient proportionels à la distance Lausanne - Spa ;) ( fallait le voir remercier d'un signe de la main les concurrents qui s'écartaient devant son bolide ;););)

Denis, pourras-tu publier la vidéo du run que j'ai fait à tes côtés ? Ce serait chouette :):)

Stéphane, alors bien remis des pirouettes de ta première sortie circuit ? :o

Pour moi, bien rentré de cette escapade Gaumaise, avec 700 Km de plus au compteur :cool::cool::cool:
- par Phil996
Posté : sam. juil. 23, 2005 4:40 pm
Malgré le chipotage avec la pression de mes Michelins, c'était une belle journée de piste en effêt. La prochaine fois ce sera probablement avec une nouvelle monture à l'appellation incluant un T:D.

Ce que j'aime bien avec les Test Day Duez c'est que c'est pas trop long les runs. Pour des pistards occasionels comme moi c'est parfait.

J'ai adoré le convoi au petit matin aussi. Cinq Porsches (n'oublions pas l'Alfa) pressées d'arriver à Francorchamps, sillonant comme un serpent l'E40 a allure vive mais "gentleman". Au retour le convoi était un peu raté (d'abord l'ami Marco en Alfa qui trainaît derrière, puis on a loupé la sortie Barchon... Enfin, tout le monde est bien rentré, c'est le principal.)

[Edite le 23-7-2005 par Phil996]
- par apapy_99
Posté : sam. juil. 23, 2005 5:36 pm
Message original : Phil996
puis on a loupé la sortie Barchon...
[Edite le 23-7-2005 par Phil996]
C'est parce que tu n'y vas pas asez souvent ...
Pour ma part, c'était les yeux fermés, la voiture rentrait toute seule ... :D

Sinon je trouve que dans l'ensemble il y a eu moins de casse que la foi passée ... Pas de grosse sortie à ma connaissance .. :cool:
- par Denis965
Posté : sam. juil. 23, 2005 9:00 pm
Message original : bern1575
Excellente journée que vous, les "pilotes inscrits" nous avez fait partager dans vos baquets :D:D:D
J'espère qu'on aura pas trop taxé vos chronos ;)

Une attention toute spéciale à Denis dont la gentillesse et le fair-plait sur la piste étaient proportionels à la distance Lausanne - Spa ;) ( fallait le voir remercier d'un signe de la main les concurrents qui s'écartaient devant son bolide ;););)

Denis, pourras-tu publier la vidéo du run que j'ai fait à tes côtés ? Ce serait chouette :):)

Stéphane, alors bien remis des pirouettes de ta première sortie circuit ? :o

Pour moi, bien rentré de cette escapade Gaumaise, avec 700 Km de plus au compteur :cool::cool::cool:
Ne t'inquiète pas pour les chronos : l'essentiel est de s'amuser et de partager le plaisir. Si le chrono est sympa, alors c'est la cerise sur le gâteau.

Le tour le plus clair que nous ayons eu lors de cette session avec toi : 2'59" :

Spa 01

Bien rentré avec presque 1800 km de plus au compteur en 35H... ;)

Ca me fait une moyenne horaire de 51,4 km/h y compris en comptant mes heures de sommeil, de repas, de discussion, etc....

Denis
- par Denis965
Posté : sam. juil. 23, 2005 9:12 pm
Voici d'autres vidéos :

Un tour en 2'59" :
Spa 02

Et un autre en 2'56" (dommage qu'il y ait eu juste du traffic dans le dernier virage) :
Spa 03

Denis
- par Denis965
Posté : sam. juil. 23, 2005 10:15 pm
Un tour en 2'58" :
Spa 4

Et enfin un tour en 3'06" avec pas mal de circulation mais surtout une grosse partie des membres du 911 Net présents :

Le 911 Net en piste

On notera que je ne manque pas de faire du bluf à Fred pour le passer. Ce qu'on ne voit pas à la caméra, c'est qu'il était bien présent dans mes rétros pendant les deux tours qui ont suivi... surtout dans le raidillon...

Denis

[Edite le 24-7-2005 par Denis965]
- par FredRS92
Posté : dim. juil. 24, 2005 9:06 am
Ce qu'on ne voit pas à la caméra, c'est qu'il était bien présent dans mes rétros pendant les deux tours qui ont suivi... surtout dans le raidillon...

Denis
Et c'est pas facile, car il faut vraiment se battre dans les courbes pour te suivre, car dés que c'est droit...tu parts.

Bravo pour les vidéos.

FredRS92
- par bern1575
Posté : dim. juil. 24, 2005 10:36 am
Message original : Denis965
Message original : bern1575
...

Ca me fait une moyenne horaire de 51,4 km/h y compris en comptant mes heures de sommeil, de repas, de discussion, etc....

Denis
Là t'a droit à un bon repos, encore heureux que c'est W-E :cool::cool:

Un tout grand merci pour les vidéos ;);)
- par Denis965
Posté : dim. juil. 24, 2005 10:46 am
Message original : FredRS92
Ce qu'on ne voit pas à la caméra, c'est qu'il était bien présent dans mes rétros pendant les deux tours qui ont suivi... surtout dans le raidillon...

Denis
Et c'est pas facile, car il faut vraiment se battre dans les courbes pour te suivre, car dés que c'est droit...tu parts.

Bravo pour les vidéos.

FredRS92
Enfin Fred, ne vas pas dire non plus qu'une Turbo n'est qu'un engin à ligne droite : avec un bon chassis, ça va bien en virage aussi et on peut lancer le moteur pour resortir fort. Il faut juste que le conducteur connaisse un peu mieux les virages... ;)

Ce qui est sûr, c'est que tu freine tard et rentre fort dans les virages. A l'inverse, je ralentis beaucoup dans les virages car avec le Turbo je suis obligé de raccélérer très tôt pour pouvoir avoir des chevaux en sortie et ne pas perdre des secondes entières...

Sinon les deux tours suivants, on était qu'en 3'00" : j'étais pas encore trop à l'aise avec le tracé... :D

En regardant les vidéos, je crois avoir compris quelques erreurs de trajectoires, notamment dans le raidillon où j'ai tendance à vouloir passer le plus droit possible et dans Blanchimont où je rentre trop tôt... :)

Denis
- par Lagrenouille01
Posté : dim. juil. 24, 2005 11:21 am
MERCI Denis, ça souffle toujours aussi agréablement fort:D;)
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