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Titre du sujet - The Racing12 project : 28/29/30 Septembre / 27 Porsche Club

https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=173443

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- par olfrjf
Posté : mer. sept. 19, 2018 1:47 pm
rc211v a écrit :
Question sur l’organisation @racing12
Je compte venir avec une voiture d’assistance et me pose donc la question de savoir s’il sera possible/recommandé de laisser les 911 sous le barnum les nuits du vendredi et du samedi :question:
Cela supposerait bien sûr une surveillance.
Aux participants: Qu’avez vous prévu de votre côté :question:
Merki :)
je fais la même chose que toi ;)
et je ferme l'auto clefs ;)
- par rc211v
Posté : mer. sept. 19, 2018 1:50 pm
patrick123 a écrit :
rc211v a écrit :
Question sur l’organisation @racing12
Je compte venir avec une voiture d’assistance et me pose donc la question de savoir s’il sera possible/recommandé de laisser les 911 sous le barnum les nuits du vendredi et du samedi :question:
Cela supposerait bien sûr une surveillance.
Aux participants: Qu’avez vous prévu de votre côté :question:
Merki :)
Au pire l'assureur sera sur place
:D:D:D
Cool alors :D
- par rc211v
Posté : mer. sept. 19, 2018 1:51 pm
patrick123 a écrit :
rc211v a écrit :
patrick123 a écrit :
Elle sont bleues non ?
Oui normalement, c’est ce que j’ai sur la carrera 3.0 et ça freine plutôt bien :) l’endurance est plus problématique avec le freinage d’origine a montlhery lorsqu’il fait chaud :(
C'est ce que j'ai sur la 2.7 et je trouve ça moins bien que les CL RC6
;)
Oui mais toi tu es un pilote :D
- par patrick123
Posté : mer. sept. 19, 2018 2:24 pm
Pensez à vérifier et bien purger vos freins
C'est un circuit très exigeant pour ceux ci
;)
- par racing12
Posté : mer. sept. 19, 2018 2:51 pm
@pat123
On verra bien, j’ai monté celles-ci aussi sur la mienne, toujours mieux que mes Pagid jaunes en bout de course
Jamais essayé les Carbone Lorraine...




D’un point de vue organisation , vous avez dû recevoir un mail de LGHA normallement , mais oui le paddock est sécurisé du vendredi au lundi matin ce weekend là

Pour les freins , effectivement je vous conseille très vivement d’avoir un systeme au top, plaquettes neuves-rôdées, disques en tres bon état et purge très récente avec du liquide HT

En plus de cela , prévoyez de quoi purger sur place, cric hydraulique, cale de levage spéciale 911 , tube et récipient de purge, clef plate de 8/9 mm ...et liquide de frein en rab
- par patrick123
Posté : mer. sept. 19, 2018 2:58 pm
Mon petit frère devrait passer nous faire un coucou
;)
- par DavidC
Posté : mer. sept. 19, 2018 3:15 pm
En faite vous comptez vraiment faire la course!!!:o:D
De mon coté c'est une purge de frein avec liquide HT et disques et plaquettes d'origine qui ont en gros 2000 km... je pense que cela devrait aller vu comme je pense rouler ;)
Yoyo on va se faire une belle balade sur circuit les deux je crois :D:thumbup:
- par patrick123
Posté : mer. sept. 19, 2018 3:26 pm
Je vais rouler super mollo aussi
Le voiture n'a pas roulé depuis longtemps et pas eu le temps de lui faire une vraie révision
- par infinity
Posté : mer. sept. 19, 2018 3:30 pm
En 4x20mns on va griller une paire de disques et de plaquettes ........ et faire une purge :o:o:o
- par caronvin
Posté : mer. sept. 19, 2018 3:36 pm
Les RSR vont nous tourner autour et on se fera une balade tranquille en admirant:P
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