Club911

Caméleon a raison:
penses a la serviette de plage sur tes genoux, t'as beau avoir un intérieur tout cuir, la bave, çà colle partout!:D

j'aurais bien demandé à ta conjointe de partir 2km plus loin et de bien regarder sur les bas cotés, puis, de faire une récupération visuelle rapide:P:P
mais bon, j'ai rien dit....
finalement, 350 km, çà va etre tres court je pense!

Eh oui, c'est le grand jour ! Départ prévu d'Arcachon vers 11h30, repas rapide et récupération du bolide !

Pour le Coyote, ma femme aura le V1 et j'ai appli sur l'iPhone.

Les 2 petites préfèrent monter dans la Porsche sur la route du retour plutôt que dans l'A6 de maman alors je vais éviter la délinquance routière obscène sur ce coup là .

Nico, on ira bien entendu faire un tour dimanche avant d'allumer le barbecue .

Bon alors le compte rendu il est où?
Tu fais un post spécifique?:P

alors? bien rentré?
c'était comment?

Suis bien rentré...et suis rincé (pas par le trajet, mais par le rangement des affaires et la remise en route de la maison après 4 semaines de vacances).
Photos et compte rendu ce WE (eh oui, faut bien faire un peu de teasing ).

Quoi c'est tout


:P allez une tite photo:P

tu connais mal Darkhan, s'il n'y a ne fusse qu'un seul moucheron dessus, il ne fera pas de photo
c'est un maniaque:P

à priori, le PSE est nul (NDLR: sur les 997 ph 2, ce n'est pas un scoop helas:mad:), du moins par rapport a son echappement de m3 modifié, qui lui, était à tomber par terre:o (on verra ce que donnera le scart, je suis curieux de voir) mais vu de quoi on partait, j espere que ce sera une tuerie également , autrement, va falloir rechanger rapidement et prendre une rouge avec pots capristo:P:P)

tu connais mal Darkhan, s'il n'y a ne fusse qu'un seul moucheron dessus, il ne fera pas de photo
c'est un maniaque:P

à priori, le PSE est nul (NDLR: sur les 997 ph 2, ce n'est pas un scoop helas:mad:), du moins par rapport a son echappement de m3 modifié, qui lui, était à tomber par terre:o (on verra ce que donnera le scart, je suis curieux de voir) mais vu de quoi on partait, j espere que ce sera une tuerie également , autrement, va falloir rechanger rapidement et prendre une rouge avec pots capristo:P:P)

Bien le bonjour tout le monde !

Me voici donc bien rentré de vacances après avoir récupéré la 997 hier à côté de Bordeaux.

Mes premières impressions sont très positives :
- je retrouve les sensations de mon ex-996 que j'avais perdues dans la M3 : impression d'être dans une vraie sportive et pas une berline surpuissante. Le gabarit réduit, la faible garde au sol ainsi que le poids inférieur y sont pour beaucoup,
- la boîte PDK semble bien pensée. Je n'ai pas encore eu beaucoup l'occasion de jouer avec mais à ce stade je ne me dis pas que j'ai fait une connerie en abandonnant la boîte méca ! En mode D ça fait quand même un peu peur d'être en 7ème à 50 km/h, et j'avoue être passé très vite au mode sport. Là c'est vraiment différent et la boîte adopte un comportement beaucoup plus joueur et réactif. Mode Sport Plus ingérable sur route ouverte. A noter toutefois que les sensations sont tout de même plus lissées qu'en boite méca. A voir dans la durée si je regrette la bonne vieille tringlerie ou pas,
- question puissance par rapport à la M3, on est à peu près dans le même registre,
- le GROS problème à ce stade est - comme j'avais pu le lire ici ou là - le PSE qui est complètement aphone sur la phase 2. Rien à voir avec le PSE de mon ex-996, et à des années lumières du plaisir que procurait l'échappement Supersprint Race sur la M3. A noter que l'ancien propriétaire avait débranché la prise dans le compartiment moteur : les valves sont donc toujours ouvertes et il n'y a pas la fameuse coupure entre 40 et 80 km/h. Bref, aucun regret d'avoir pris RDV chez Martin Scart pour enfin avoir l'impression d'avoir un moteur.

Les modifications apportées dès ce matin après lavage soigneux pour virer les moustiques suicidaires d'hier :

- remplacement du bouchon par un Alu Design (merci coincoin44 pour le conseil ) :



- remplacement des logos de roues par ceux en couleur (avant/après) :




- remplacement des plaques en 33 par des plaques 44 ornées du logo Porsche à la place de celui du département (avant/après):




Sinon, quelques photos prises en vrac lors du lavage matinal :








A venir :
- pose d'un échappement Scart la semaine prochaine (je ferai un photo-reportage, on y va à deux avec coincoin44),
- traitement Glastint, très léger sinon ça risque de faire too much avec le black on black : je le fais surtout pour la protection thermique (j'avais la clim à fond hier sur l'autoroute et j'avais encore l'impression de cuire à cause du rayonnement) et la protection anti-effraction (pas à toute épreuve mais ça ralentit quand même grandement en cas de choc sur la vitre),
- pose d'un pédalier Techart (en commande mais en rupture de stock jusqu'à fin août dixit Axel).

Au plaisir de se voir, j'espère à la sortie de septembre (suis pris sur celle d'août).

DKN

miam:P:P j'adore avec la photo avec ton seau, tu reçois le matos de swissvax quand?
SUPER Les ecussons centraux!
pour le bouchon de reservoir;)
sympa les plaques
ta configuration va etre réussie ++
j'ammene des bulles demain pour l'arroser