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Normalement oui
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Boub42 a écrit :
Bah si, pb aussi avec le rétro!

Et 70000 boules le 2.2T :exclamation::exclamation::exclamation::exclamation::thumbdown:
Ben quoi ? :D;)
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Et le tdb de 3.2 et les poignées de porte noires ça sent l'auto transformée en G puis retour à la case départ
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P'taing cela fait beaucoup :thumbdown:
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Boub42 a écrit :
Bah si, pb aussi avec le rétro!

Et 70000 boules le 2.2T :exclamation::exclamation::exclamation::exclamation::thumbdown:
moi ça me va :D
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Boub42 a écrit :
Bah si elle est de septembre 1971, c'est donc un modèle 72 et c'est normalement une 2.4...
dak mais les numéros de châssis et moteur sont bien de 2,2 type D (70-71) ;)
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Ah, bah là c'est moins bien :exclamation:
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Topman a écrit :
P'taing cela fait beaucoup :thumbdown:
tdb de G50 et tous ces autres détails c'est quand même grossier pour ce pro archi connu sur la place :thumbdown:

(voir par ex ce commentaire très positif sur le forum connu des copains de l'autre marque:
http://www.ferrarista.fr/articles.html/ ... ingen-r361
le lien vers cet autre forum ne fonctionne pas et doit être bloqué, j'avais oublié les nouveaux statuts du nôtre...

[hr]
Boub42 a écrit :
Ah, bah là c'est moins bien :exclamation:
rappelé à l'ordre, l'annonceur a édité : 2,4 E -> 2,2 E :)
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oups j'édite en arrivant juste après carmz44 pour la même annonce:
59 k€ une ölklappe propre (avec encore trop de schwarz du côté des feux et des cligno
et des sièges non conformes) mais le vendeur est sérieux et bien connu ici:

http://www.leboncoin.fr/voitures/740334994.htm?ca=12_s

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