Club911

Je serais plus indulgent.
Le moteur donne plus à 4000 trs en rodage qu'à 6300 en conf 2.2T
Le son est énorme
La conso a diminué

Malheureusement, les joints, les durites, les consommables ... ne sont plus à la qualité d'époque.

Aujourd'hui, tu balances 3 pièces caoutchouc pour en avoir 1 bonne. J'ai constaté pendant la rénov

Cà me fait chier, mais la mécanique doit se roder.

Je ne jette pas la pierre à mon mécano. Un joint spi défaillant, ce n'est pas la 1ere, ce ne sera pas la dernière.
Seule erreur, j'ai fait moins de 50 bornes de fiab à proximité du mécano avant de rentrer pour fiabiliser et faire la Lozère.

Un conseil, gardez et retapez vos pièces.
C'est ce que j'ai fait au max sur ma caisse et cà vaut le coup.
Si cà se trouve, cà va se régler dans la semaine. Mais je n'ai pas trop le temps

Et pas de soucis avec le mecano, à part la distance

C'est sur qu'y passer avant la Lozère ça fait un petit détour :o
Mais un cheminot à tout son temps ;);)

0.5l pour 750km, ce n'est pas loin de la préco constructeur.
Sauf qu'avant, je la brûlais, là cà suinte.
C'est une reprise mineure, il faut juste trouver le temps pour le faire dans la semaine, et je ne l'ai pas

Détrompe toi, mes 3 derniers postes au taf, 3 postes de déjection

je repose ma question est ce que vendredi soir il y a moyen de voir la finale du top 14.. c'est bien mignon vos liquides houblonnés , mais ca fait pas tout ...

C’est quoi le top 14 ? :D:D … des nanas ? :D:D

Tu es sado maso

Moi je suis de La Rochelle

Moi, de Périgueux, entre La Rochelle et Toulouse
Et parisien d'origine. Je compterai les points

nul n'est parfait:D